مکانیک سنگ چیست؟ - مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ، آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt

مکانیک سنگ چیست؟

مکانیک سنگ بخشی از حوزه علمی گسترده تر ژئومکانیک است که به علمی اطلاق می شود که رفتار مکانیکی همه مواد زمین از جمله خاک را مطالعه می کند. ( شرکت خاک آزما کاوش )

 موضوع مکانیک سنگ به طور رسمی در طول دهه ۱۹۵۰ معرفی شد و بعداً در دهه ۱۹۶۰ تأسیس شد.

 در سال ۱۹۶۳، کمیته مکانیک سنگ آکادمی ملی علوم آمریکا تأسیس شد و این اصطلاح تعریف زیر را پذیرفت: «مکانیک سنگ علم نظری و کاربردی رفتار مکانیکی سنگ است.

این شاخه ای از مکانیک است که به پاسخ سنگ به میدان های نیروی محیط فیزیکی آن مربوط می شود».

در مکانیک سنگ، اصول مکانیک پیوسته و شکست برای تعیین کمیت پاسخ سنگی که در معرض یک میدان تنش قرار می‌گیرد، ترکیب می‌شوند. مکانیک سنگ را می توان به دو زیر شاخه تقسیم کرد: مکانیک سنگ مهندسی و مکانیک سنگ زمین شناسی.

در ادامه مقاله به مبحث مکانیک سنگ چیست میپردازیم. جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند:

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

مکانیک سنگ چیست؟

مکانیک سنگ مهندسی در فعالیت های انسانی از جمله مهندسی عمران، زمین شناسی مهندسی، معدن، نفت و مهندسی محیط زیست به کار می رود در حالی که مکانیک سنگ های زمین شناسی با واکنش سنگ ناشی از فرآیندهای زمین شناسی طبیعی مانند گسل ها، چین خوردگی ها یا شکستگی ها سر و کار دارد.

مکانیک سنگ یک رشته مهم در مهندسی عمران است زیرا در اکثر پروژه های زیربنایی از جمله سدها، جاده ها، تونل ها، پل ها، ساختمان ها و حفاظت از شیب ها کاربرد دارد.

سنگ های متخلخل و تنش های موثر

سنگ متخلخل

مکانیک سنگ با مکانیک جامدات سنتی متفاوت است. فلزات صنعتی از نظر ماکروسکوپی بسیار تصفیه می شوند. یعنی همگن و همسانگرد هستند، در حالی که خاک و سنگ، همانطور که قبلاً بحث شد، اغلب ناهمگن و ناهمسانگرد هستند .

پیشنهادی را برای هندسه سه بعدی کلی یک سنگ متخلخل جامد در معرض بارهای مختلف مکانیکی، دینامیکی و حرارتی خارجی نشان می‌دهد. از مفهوم مکانیک جامدات برای مطالعه این شی سنگی تحت بارگذاری استفاده شده است.

 با این حال، چنین مطالعه ای قابل تقدیر استمی تواند بسیار پیچیده باشد به همین دلیل، مدل‌سازی مواد سنگی معمولاً با یک مدل یک یا دو بعدی ساده شده آغاز می‌شود، قبل از اینکه بر روی یک مدل سه‌بعدی که معرف مشکلات واقعی است ساخته شود.

ویژگی های تشکیل سنگ در اطراف چاه

در تجزیه و تحلیل مکانیک سنگ ، مهندسان اغلب در مورد خواص سنگ نگران هستند. با این حال، باید به آنها یادآوری کرد که این ویژگی ها مستقل از بارگذاری و تنش های مرتبط هستند و فقط به تغییر شکل و شکست مربوط می شوند.

به همین دلیل است که از معادلات تبدیل تنش، صرف نظر از خواص سنگ، به منظور یافتن بهترین و ساده ترین بیان تنش برای تجزیه و تحلیل شکست بعدی، به طور گسترده استفاده می شود.

خواص مکانیکی کلیدی سنگ ها برای کاربردهای مهندسی نفت ، خواص کشسانی و استحکام سنگ های دست نخورده و همچنین استحکام و سختی اتصالات سنگ است . خواص معمول برخی از سنگ های شناخته شده در اینجا آورده شده است پیوست A آورده شده است .

از آنجایی که این ویژگی ها ممکن است به دلیل چندین فاکتور میدانی و آزمایشی به طور قابل توجهی متفاوت باشند، مقادیر داده شده فقط باید برای مرجع استفاده شوند.

هرگونه قصدی برای تجزیه و تحلیل مهندسی سنگ در زندگی واقعیباید بر اساس ویژگی‌های به‌دست‌آمده از اندازه‌گیری‌های درجا و/یا آزمایش‌های آزمایشگاهی انجام‌شده بر روی نمونه‌های سنگ گرفته‌شده از محل مورد مطالعه باشد.

در نظریه الاستیسیته، روابط سازنده ای را معرفی کردیم که نشان دهنده خواص مکانیکی سنگ مانند الاستیک خطی در مقابل الاستیک غیرخطی، الاستوپلاستیک، متخلخل، ویسکوالاستیک، فروپاشی منافذ و چقرمگی شکست است .

در این بخش، آن دسته از ویژگی‌های خاص سنگ‌های مرتبط با فعالیت‌های نزدیک چاه بررسی می‌شوند. این فعالیت ها ناپایداری چاه ناشی از حفاری، شکست سیمان، سوراخ شدن، شروع شکستگی هیدرولیکی ، هندسه شکستگی نزدیک چاه و تولید شن و ماسه است.

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ، آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – خاک آزما 

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید – خاک آزما

تونل سازی - انواع تونل - خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون

تونل سازی

«تونل» یا (Tunnel)، مسیری زیرزمینی یا دورپوشیده‌ای است که به منظور عبور انسان‌ها، ماشین‌آلات، تاسیسات و مصالح که مورد استفاده قرار می‌گیرد.تونل‌ها به شکل طبیعی یا مصنوعی ساخته می‌شوند. مسیرهای حفر شده در زیرِ زمین، نزدیک به سطح زمین، درون کوه‌ها و زیر آب را می‌توان به عنوان نمونه های از تونل در نظر گرفت.تونل‌ها دارای انواع متفاوتی با کاربری‌های متنوع در حوزه‌های مهندسی (عمران، معدن)، نظامی و محیط زیست  می باشند.در ادامه مقاله به مبحث تونل سازی میپردازیم.

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

مهندسی تونل چیست و مهندس تونل کیست؟

مهندسی تونل، یکی از گرایش‌های اصلی مهندسی ژئوتکنیک و معدن است که اصول مورد نیاز برای مطالعه رفتار حفریات زیرزمینی در شرایط بارگذاری متفاوت را در اختیار مهندسان زمین و خاک قرار می‌دهد. مهندس تونل، کارشناسی است که با استفاده ازانواع اصول مهندسی تونل به تحقیق، تحلیل، طراحی و اجرای حفریات زیرزمینی می‌پردازد. برای آشنایی بهتر با اصول مهندسی تونل نخست باید با ویژگی‌ها، کاربردها و انواع تونل ها آشنا شد.

فواید تونل چیست؟

از مهمترین فواید ساخت تونل در مقایسه با دیگر روش‌های راه‌سازی می‌توان به موارد زیرنیز اشاره کرد:

  • در عمق‌های زیاد، تونل سازی قیمت کمتری نسبت به روش‌های خاکبرداری را دارد.
  • تشکیل تونل در اعماق زیاد، مشکلی را برای انجام فعالیت‌های روی زمین نیز ایجاد نمی‌کند.
  • تونل سازی، از سرعت اجرای بسیار بالا و مصرف پایین انرژی بهره می‌برد.
  • اجرای تونل، آلوگی صوتی کمتری را دارد.
  • بارش برف و خطرات ناشی از یخ‌زدگی در ارتفاعات بسیار بالا، هیچ تداخلی را در فرآیند ساخت  و تولید تونل ایجاد نمی‌کنند.

مراحل ساخت تونل:

اصول مهندسی تونل و اجرای حفریات زیرزمینی مشابه سایر سازه‌های مهندسی است. تونل طی مطالعه ساختگاه، تحلیل، طراحی، تجهیز کارگاه، حفاری (سنتی یا مکانیزه)،اجرا سیستم های نگهداری و اجرای تاسیسات (خدمات فنی) ساخته می‌شود.

مطالعه ها زمین شناسی برای تونل سازی:

اجرای مطالعات زمین شناسی به منظور ارزیابی و برسی  محل‌های پیشنهادی برای اجرای پروژه، یکی از مهمترین اصول مهندسی تونل به حساب می‌آید. در این مرحله، پارامترهای کنترل‌کننده رفتار توده سنگ مثل ابعاد بلوک‌های سنگی (فاصله‌داری درزه‌ها)، نواحی ضعیف، وضعیت کمر پایین و کمر بالا، نواحی برشی، نواحی هوازده، سطح آب زیرزمینی، الگوی جریان در آب، فشار آب، دمای محیط، گازهای موجود و میزان و شدت لرزه‌خیزی محل توسط زمین‌شناسان ارزیابی می‌شوند و عدم قطعیت‌های موجود مورد بررسی قرار می‌گیرند.

نتایج حاصل از مطالعات زمین شناسی، کاربردهای فراوانی در فعالیت‌های تونل سازی دارند. از مهم‌ترین این کاربردها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • انتخاب مسیرهای تونل (راستای تونل)
  • انتخاب روش های حفاری
  • انتخاب طراحی برای تونل
  • تخمین قیمت و تحلیل پایداری
  • ارزیابی پیامدهای زیست محیطی

اطلاعات مورد نیاز برای هر یک از فعالیت‌های بالا، برای هر پروژه‌های متفاوت مختلف هستند. از این‌رو، برسی ها زمین شناسی در سه فازمختلف مقدماتی، تفصیلی و تکمیلی انجام می‌‌شوند تا اطلاعات مورد نیاز برای پروژه مورد نظرنیز به دست بیاید.

برسی ها مقدماتی زمین شناسی:

تحقیقات زمین شناسی پیش از برنامه‌ریزی پروژه و به منظور دستیابی به اطلاعات زیر انجام می‌شود:

  • توپوگرافی منطقه یا بخش
  • سنگ‌شناسی  در منطقه (جنس، موقعیت و ضخامت)
  • وضعیت هیدروژئولوژی  در منطقه(عمق سطح آب زیرزمینی، امکان وجود سفره‌های آب زیرزمینی و غیره)
  • ساختمان سنگ‌های منطقه و آن بخش (درز، شکست، چین‌خوردگی، صفحات برش و غیره)

در طی مطالعات این مرحله، محل قرارگیری سنگ‌های مناسب برای ساخت تونل مانند سنگ آهک نیز مشخص می‌شود. مهندسان و طراحان با استفاده از اطلاعات به دست آمده، مجموعه‌ای از روش‌های کاملا مناسب را پیشنهاد می‌کنند.

برسی ها تفصیلی زمین شناسی:

در مرحله مطالعات تفصیلی، اطلاعات دقیق‌تری و مهم تری از مشخصات زمین شناسی منطقه به دست می‌آید. در این مرحله که با فاصله کمی از مرحله پژوهش ها مقدماتی انجام می‌ گردد، نمونه‌های حاصل از حفر گمانه، چاه و تونل‌های آزمایشی (با ابعاد کوچک)، برای تعیین پارامترهای زیر در آزمایشگاه مورد ارزیابی قرار می‌گیرند:

  • ترکیب کانی‌شناسی در خاک
  • مقادیر استحکام سازه (مقاومت برشی، فشاری، کششی و خمشی)
  • مدول الاستیسیته منطقه
  • تخلخل و نفوذپذیری خاک
  • مشخصات شیمیایی خاک

در صورت وجود آزمایشگاه در فاصله کم از محل نمونه‌برداری،

تعیین پارامترهای بالا با آزمون‌های آزمایشگاهی انجام می‌شود . با این وجود، در بعضی از پروژه‌های عمرانی، نمونه‌ها به شکل برجا و مستقیم آزمایش می‌شوند.

برسی ها تکمیلی در زمین شناسی:

پژوهش ها زمین شناسی در دو مرحله قبلی نیز به پایان نمی‌رسند. در حین حفاری تونل، بسیاری از عدم قطعیت‌های موجود در مطالعات قبلی را برطرف می‌شوند و داده‌های بیشتر و واقعی‌تری از شرایط موجود را به دست می‌آیند. اطلاعات به دست آمده در زمان حفاری، به اعتبارسنجی مراحل پیشین و پیش بینی بهتر شرایط پیش رو کمک شایانی می‌کنند. نمونه‌های مورد نیاز برای انجام مطالعات تکمیلی از حفاری تونل‌هایی با مقطع کوچک‌تر و طول کم بر روی جبهه‌کار کنونی  حاصل می‌شوند.

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ، آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

اینستاگرام خاک آزما کاوش

پژوهش ها ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

آزمایش قیر و آسفالت -انواع تونل - خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

آزمایش قیر و آسفالت

قیر و آسفالت دستخوش تولدی دوباره شده اند و از کالاهای نسبتاً کم هزینه و پیش پا افتاده به مصالح ساختمانی با تکنولوژی بالا رفته اند. در عین حال، تقاضا به شدت افزایش یافته است. ترکیب یک محصول با تقاضای بالا و معیارهای کیفی دقیق به این معنی است که معامله گران فعال در این فضا به ابزارهای مدیریت ریسک موثر در هر محموله نیاز دارند.

جوایز به طور بالقوه خوب هستند، اگرچه حتی مشکلات جزئی نیز می تواند هزینه بر باشد. در ادامه مقاله به مبحث آزمایش قیر و آسفالت میپردازیم. جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

آزمایش قیر و آسفالت

مهمترین مسائلی که هر بازیگر در زنجیره تامین در این بخش با آن مواجه است عبارتند از:

  • نمونه گیری موثر
  • جابجایی نمونه
  • تعدد نمرات برقرار شد. گریدها معمولاً به صورت محلی تعیین می شوند و توسط هیچ پالایشگاه خارجی استفاده نمی شوند. این بزرگترین چالش برای تجارت در این بخش است
  • آزمایش کردن. نمرات زیاد، همراه با حجم های معمولی کم و این واقعیت که تعدادی از تست های مهم در بیشتر موارد بین المللی نیستند، بلکه محلی هستند، ایجاد انطباق با استانداردهای شناخته شده را دشوار می کند.
  • اندازه گیری. کمی سازی قیر، به شیوه ای مشابه با درجه های کیفی، به طرز وحشتناکی تکه تکه شده است. عرف و رویه محلی اغلب به سادگی وزن کردن روی باسکول هایی است که صحت آنها مشکوک است یا مستعد تأثیرات خارجی مانند آب و هوای بسیار بد، زلزله و نوسانات برق هستند. این واقعیت که آسفالت ها معمولاً یک محموله بین وجهی هستند، اندازه گیری دقیق را در طول زنجیره تأمین دشوار می کند. محموله های انبوه، درام ها، مخزن ISO، محموله های مخازن ریلی و جاده ای را می توان در یک زنجیره تامین با یکدیگر پیدا کرد.

تست آسفالت و قیر

مشخصات و آزمایشات ملی و بین المللی زیادی توسط مراجع مختلف، قراردادها و مقررات ساختمانی در سراسر جهان تعیین شده است. ما سعی می‌کنیم تا جایی که می‌توانیم ارائه دهیم، در حالی که می‌پذیریم با توجه به حجم محدود در هر مکان، نمی‌توانیم همه چیز را به همه سهامداران خود در همه جا ارائه دهیم. ما پیشنهاد می دهیم:

  • تجزیه و تحلیل محموله های فله تجاری با مشخصات ASTM، ISO، EN و مشابه
  • تجزیه و تحلیل ویژگی های عملکرد اساسی مانند:
  • اعداد نفوذ
  • نفوذ سوزن
  • نفوذ مخروط
  • سختی
  • شکل پذیری
  • نقطه ذوب
  • تراکم
  • نظارت بر ذخیره سازی برای ارزیابی وضعیت اکسیداسیون
  • آزمایش قیر درام دار در طول زمان برای ارزیابی طول عمر دسته ای

برنامه کیفیت

همه آزمایشگاه‌های تست در یک طرح بین‌المللی تست مهارت قیر شرکت می‌کنند. این تست‌های دور روبین به عنوان یک شاخص عملکرد عمل می‌کنند و به حفظ سطح بالای کیفیت و اطمینان آزمایشگاه‌های ما کمک می‌کنند.

بازرسی های تجاری محموله های نفت، گاز و مواد شیمیایی بر اساس استانداردهای پذیرفته شده نفتی و پتروشیمی مانند روش ها و مشخصات تست ASTM، GOST، API، MPMS، UOP، IP یا EN طبق استانداردهای ISO، CEN یا ملی انجام می شود. و سازمان های تعیین کننده استانداردهای منطقه ای.

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – آزمایشگاه محلی

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود آزمایشگاه محلی با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود -مطالعات راهسازی – آزمایشگاه محلی – بهسازی خاک -مطالعات ژئوتکنیک

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

تماس: ۰۲۶۳۴۴۷۵۲۱۷

تماس: ۰۹۱۲۳۵۳۳۹۷۴

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

پایدار سازی گود - انواع تونل - خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

آزمایش آسفالت چیست؟

آزمایش آسفالت چیست؟

آزمایش آسفالت نوعی آزمایش مواد است که به منظور کسب اطلاعات بیشتر در مورد نمونه آسفالت انجام می شود.

آزمایش آسفالت به دلایل مختلفی توسط مجموعه ای از شرکت ها انجام می شود. شرکت هایی که آزمایش آسفالت را ارائه می دهند آزمایشگاه هایی دارند که می توان از آنها برای تجزیه و تحلیل نمونه های آسفالت با استفاده از ابزارهای مخرب و غیرمخرب استفاده کرد. بسیاری از ادارات راهداری دولتی دارای امکانات آزمایش آسفالت مخصوص به خود به منظور انجام آزمایشات روی آسفالت مورد استفاده دولت هستند.

در ادامه مقاله به مبحث آزمایش آسفالت میپردازیم. جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید – دانه بندی

آزمایش آسفالت چیست؟

یکی از دلایل رایج برای انجام آزمایش آسفالت، کنترل کیفیت و دلایل سازگاری است. این آزمایش برای تأیید اینکه آسفالت حاوی موادی است که قرار است حاوی آن باشد و اینکه آسفالتی که توسط یک شرکت تولید می شود ماهیت یکنواختی دارد استفاده میشود.

آزمایش آسفالت همچنین می‌تواند برای بررسی آسفالت برای اطمینان از ایمن بودن آن برای کاربرد توصیه‌ شده یا برای بازرسی آسفالت در پی خرابی جاده یا حادثه مشابه برای بررسی اینکه چرا آسفالت در استفاده معمولی مقاومت نکرده است، استفاده شود.

یکی از دلایل آزمایش آسفالت به دلایل کنترل کیفیت و سازگاری است.

برخی از خواصی که می توان آنها را بررسی کرد عبارتند از ویسکوزیته ، شکل پذیری ، ترک خوردگی و نفوذ. آزمایش آسفالت همچنین می تواند برای بررسی چسب مورد استفاده در مواد، هم به طور مستقل و هم در یک مخلوط آسفالتی مورد استفاده قرار گیرد.

در طول آزمایش آسفالت معمولاً اجزای تشکیل دهنده آسفالت نیز شناسایی می شوند.

آزمایش می تواند شامل استفاده از تجهیزاتی باشد که برای پیری سریع آسفالت طراحی شده اند تا ببینند چگونه در طول چندین سال دوام می آورند و تجهیزاتی که فشار زیادی بر آسفالت وارد می کنند و برای شبیه سازی شرایطی مانند شرایط موجود در مسیرهای حمل و نقل طراحی شده اند.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید – دانه بندی

آسفالت اغلب برای آسفالت پارکینگ ها استفاده می شود.

در پایان یک آزمایش آسفالت، آزمایشگاه یک گزارش مکتوب در مورد یافته های آزمایش تهیه می کند. آزمایشگاه ممکن است نشان دهد که آسفالت تست های کلیدی خاصی را پشت سر گذاشته یا شکست خورده است و اطلاعات بیشتری در مورد ماهیت آسفالت و استحکام پیش بینی شده آن در طول زمان ارائه می دهد. بازرسی آسفالت بخش مهمی از ساخت و ساز مطمئن و ایمن جاده ها، راهروها، پارکینگ ها و غیره است، زیرا استفاده از آسفالت بی کیفیت می تواند عواقب خوبی در آینده داشته باشد.

آسفالت ممکن است برای اطمینان از تحمل وزن ترافیک مورد آزمایش قرار گیرد.

افرادی که دلایلی برای این باور دارند که نتایج آزمایش آسفالت مشکوک یا نادرست است، می توانند از طریق یک آزمایشگاه مستقل درخواست ارزیابی کنند.

اکثر آزمایشگاه‌ها خوشحال هستند که برای تأیید اینکه روش‌ها و تجهیزاتشان به‌روز هستند، ممیزی می‌شوند و تمام اطلاعات مربوط به نحوه انجام آزمایش‌های خود را در اختیار آزمایشگاه حسابرسی قرار می‌دهند.

فهرست‌های آزمایشگاه‌های مستقلی که آزمایش مواد را انجام می‌دهند اغلب از طریق سازمان‌های حرفه‌ای که استانداردهای بالایی را در آزمایش مواد ترویج می‌کنند، یافت می‌شود.

روسازی و طول عمر را تضمین می‌کنند. یک طرح مخلوط قابل قبول، حجم موادی را ایجاد می کند که هنگام تولید مقدار آسفالت مورد نیاز برای عملیات روسازی استفاده می شود. مخلوط آزمایشی بایندر آسفالت با نسبت های شناخته شده سنگدانه های ریز و درشت با استفاده از تجهیزات آزمایش آسفالت برای تعریف کیفیت مخلوط های مختلف ارزیابی می شود.

اقدامات تضمین کیفیت و کنترل کیفیت دنبال می شود تا یک محصول ثابت در طول ساخت و ساز قرار گیرد. ادامه آزمایشات آزمایشگاهی و میدانی تضمین می کند که تولید و عملکرد مواد آسفالت مطابق انتظارات است.

  • تجهیزات طراحی مخلوط آسفالت الزامات ASTM و AASHTO را برای نمونه‌برداری، اختلاط، تراکم و تست مقاومت برآورده می‌کنند. طراحی مخلوط با انتخاب و تناسب سنگدانه ها، قیر آسفالت و مواد افزودنی آغاز می شود.برای ایجاد مخلوط های مناسب برای بارهای روسازی و شرایط محیطی از روش های طراحی مارشال، سوپرپیو یا وزن مخصوص استفاده می شود. ترکیبات فرموله شده آزمایشگاهی از نظر دوام، توانایی جلوگیری از ترک خوردگی و شیار شدن، عملکرد دما و سایر خواص آزمایش می شوند. تست برنج برای اندازه گیری وزن مخصوص آسفالت استفاده می شود.تقسیم کننده نمونه آسفالت Quartermaster Gilson نمونه های دقیقی را برای آزمایش تولید می کند. قاب‌های بار مارشال و کمپکتورهای چرخشی Superpave استحکام، جریان و خواص تراکم آسفالت را آزمایش می‌کنند. ردیاب‌های چرخ باردار هامبورگ مقاومت در برابر شیارهای ناشی از بارهای محور بالا را پیش‌بینی می‌کنند. کوره ها و استخراج کننده های محتوای آسفالت میزان چسب آسفالت را در مخلوط ها اندازه گیری می کنند.

 

  • تست آسفالت بایندر ویژگی‌های چسب را اندازه‌گیری می‌کند که بر عملکرد آسفالت مخلوط داغ تأثیر می‌گذارد. تست بایندر ویسکوزیته، اثرات پیری، شکل پذیری، مقاومت در برابر نفوذ و نقطه نرم شدن را تعریف می کند.کوره های لایه نازک نورد، مخازن پیری تحت فشار و اجاق های گاز زدایی خلاء تأثیرات پیری کوتاه مدت و طولانی مدت را تعیین می کنند. ویسکومترها، ویسکومترهای چرخشی و رئومترهای برشی دینامیکی ویسکوزیته بایندر را اندازه گیری می کنند. تسترهای شکل‌پذیری، نفوذ سنج‌ها و رئومترهای تیر خمشی استحکام برشی، شکل‌پذیری و جریان نمونه‌های بایندر را ارزیابی می‌کنند. تست حلقه و توپ نقطه نرم شدن بایندر را تعیین می کند.

 

  • آزمایش کیفیت روسازی تضمین می کند که آسفالت موجود در روسازی دارای همان خواصی است که طرح مخلوط آزمایشگاهی تایید شده دارد. این آزمایش ها در حین ساخت و ساز و یا پس از نصب فرش سنگفرش به صورت صحرایی انجام می شود.سیستم‌های تصویربرداری حرارتی FLIR پروفیل‌های دما را در حین دراز کشیدن کنترل می‌کنند تا از صحت دما برای تراکم اطمینان حاصل کنند. ماشین‌های حفاری هسته و قطعات هسته‌های الماسی از آسفالت در محل برای چگالی، ضخامت و سایر ویژگی‌ها نمونه‌برداری می‌کنند. نفوذسنج های آسفالتی حرکت آب را در روسازی مشخص می کند. دستگاه های تیر بنکلمن داده هایی را در مورد انحراف و چگالی سطح روسازی تکمیل شده ارائه می دهند.

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – آزمایشگاه محلی

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود آزمایشگاه محلی با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود -مطالعات راهسازی – آزمایشگاه محلی – بهسازی خاک -مطالعات ژئوتکنیک

درباره ی: آزمایش آسفالت

تماس: ۰۲۶۳۴۴۷۵۲۱۷

تماس: ۰۹۱۲۳۵۳۳۹۷۴

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

تکنیک های بهسازی خاک - انواع تونل - خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

تکنیک های بهسازی خاک

بهبود خاک در معنای وسیع آن عبارت است از تغییر هر ویژگی خاک برای بهبود عملکرد مهندسی آن مانند استحکام، کاهش تراکم پذیری، کاهش نفوذپذیری یا بهبود وضعیت آب زیرزمینی. 

این ممکن است یک فرآیند موقت برای اجازه ساخت یک تاسیسات باشد یا ممکن است یک اقدام دائمی برای بهبود عملکرد تاسیسات تکمیل شده باشد.

در مورد جزئیات اصلاح خاک صحبت خواهیم کرد.

در ادامه مقاله به مبحث تکنیک های بهسازی خاک میپردازیم. جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید – خاک آزما

تکنیک های بهسازی خاک

تکنیک های مختلفی برای اصلاح خاک بر اساس فعالیت ساختمانی و نوع خاک استفاده می شود. تکنیک های اصلاح خاک عبارتند از

  1. تراکم سطح
  2. روش های زهکشی
  3. روش های ارتعاش
  4. پیش فشرده سازی و تثبیت
  5. تزریق و تزریق
  6. تثبیت شیمیایی
  7. تقویت خاک
  8. ژئو منسوجات و ژئوممبران
  9. سایر روش ها

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید – خاک آزما

۱٫ تراکم سطح

یکی از قدیمی ترین روش های تراکم خاک، تراکم سطحی است.

ساخت یک جاده جدید، یک باند، یک خاکریز یا هر سایت نرم یا سست نیاز به یک پایه فشرده برای چیدمان سازه دارد. اگر عمقی که باید متراکم شود کمتر باشد، تراکم سطح به تنهایی می تواند مشکل را حل کند.

دستگاه های معمول تراکم سطحی غلتک، دستکاری و رامر هستند. تمام غلتک های معمولی مانند چرخ صاف، تایر لاستیکی، غلتک پای گوسفند، ارتعاشی و غلتک شبکه ای قابل استفاده هستند.

۲٫ روش های زهکشی

آب زیرزمینی یکی از مشکل ترین مشکلات در حفاری است. وجود آب باعث افزایش فشار آب منفذی و کاهش مقاومت برشی می شود. ورود شدید بیشتر آب به حفاری ها ممکن است باعث فرسایش یا فروریختن طرف های گودبرداری باز شود. روش های خاصی برای کنترل آب های زیرزمینی و اطمینان از یک طرح ساخت و ساز ایمن و اقتصادی در دسترس هستند.

۳٫ روش های ارتعاش

روش‌های ارتعاشی را می‌توان به طور موثر برای تراکم سریع خاک‌های غیرچسبنده اشباع استفاده کرد. ارتعاشات و امواج ضربه ای در رسوبات سست چنین موادی باعث مایع شدن و به دنبال آن متراکم شدن همراه با اتلاف فشار آب منفذی اضافی می شود. برخی از روش‌های ارتعاشی که بیشتر مورد استفاده قرار می‌گیرند عبارتند از: انفجار، کاوشگر ارتعاشی، غلتک‌های ارتعاشی، شمع‌های فشرده‌سازی با جابجایی ارتعاشی، ارتعاش، کوبیدن سنگین و غیره.

۴٫ پیش فشرده سازی و تثبیت

هدف این روش تثبیت خاک قبل از ساخت است. تکنیک‌های مختلف به کار گرفته شده عبارتند از: بارگذاری و پر کردن اضافه بار، تخلیه عمودی، تثبیت دینامیک، تثبیت الکترواسمتیک و غیره.

۵٫ تزریق و تزریق

گروتینگ فرآیندی است که طی آن تثبیت کننده ها به صورت سوسپانسیون یا محلول به خاک یا سنگ زیرسطحی برای یک یا چند مورد از کاربردهای زیر تزریق می شوند:

  • کنترل آب زیرزمینی در حین ساخت و ساز
  • پر کردن فضای خالی برای جلوگیری از نشست بیش از حد
  • تقویت خاک های فونداسیون مجاور برای محافظت از آنها در برابر آسیب در حین گودبرداری، شمع زنی و غیره.
  • تقویت خاک برای کاهش نیازهای حمایت جانبی
  • تثبیت شن‌های شل در برابر روان‌گرایی
  • زیربنای بنیاد
  • کاهش ارتعاشات پایه ماشین

گروتینگ توسط گروت های سوسپانسیون که شامل تزریق با خاک، مخلوط های خاک و سیمان، سیمان، آهک، تزریق جابجایی و توسط گروت های محلول با استفاده از سیستم های “یک شات” یا “دو شات” انجام می شود.

۶٫ تثبیت شیمیایی

تثبیت شیمیایی به طور گسترده ای به صورت آهک، سیمان، خاکستر بادی استفاده می شود و ترکیبی از موارد فوق در تثبیت خاک کاربرد فراوانی دارد. تثبیت های شیمیایی باعث کاهش نفوذپذیری خاک، بهبود مقاومت برشی، افزایش ظرفیت باربری، کاهش نشست و تسریع در ساخت و ساز می شود.

 تثبیت شیمیایی برای خاک های سطحی با موفقیت بیشتری استفاده می شود. مخلوط خاک و مواد شیمیایی یا به صورت مکانیکی در محل یا با فرآیند دسته ای مخلوط می شوند. برخی از مواد شیمیایی مورد استفاده عبارتند از آهک، سیمان و خاکستر بادی و غیره.

۷٫ تقویت خاک

تسلیح خاک به صورت خاک ضعیفی است که توسط غشاهای افقی نازک با مقاومت بالا تقویت شده است. انواع زیادی از مواد مانند لاستیک، آلومینیوم و ترموپلاستیک ها با موفقیت استفاده شده اند.

۸٫ ژئوتکستایل و ژئوممبران

ژئوتکستایل‌ها پارچه‌های متخلخلی هستند که از مواد مصنوعی تولید می‌شوند که عمدتاً فرآورده‌های نفتی و سایر مواد مانند پلی‌استر، پلی‌اتیلن، پلی‌پروپیلن و پلی‌وینیل کلراید، نایلون، فایبرگلاس و مخلوط‌های مختلف از این‌ها هستند. ژئوتکستایل ها به عنوان جداکننده، فیلتر، زهکش، تقویت کننده، ژئوممبران و غیره استفاده می شوند.

۹٫ روش های دیگر

روش های دیگر عبارتند از روش های حرارتی، موانع رطوبتی، پیش خیس کردن، افزودن یا حذف خاک و غیره.

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – آزمایشگاه محلی

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید – خاک آزما

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود آزمایشگاه محلی با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید – خاک آزما

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود -مطالعات راهسازی – آزمایشگاه محلی – بهسازی خاک -مطالعات ژئوتکنیک

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید – خاک آزما

آزمایش آسفالت - انواع تونل - خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

آزمایش آسفالت و وسایل آزمایش

برای تعیین پارامترهای مهم آسفالت تولید شده از جمله دانه بندی مصالح، درصد قیر، نوع قیر استفاده شده در آسفالت و … می توان از آزمایش های تجزیه آسفالت استفاده کرد.

تفکیک قیر و مصالح سنگی از یکدیگر در مخلوط آسفالت را تجزیه آسفالت نامیده می شود.

بنابراین آزمایش تجزیه آسفالت ، ابزار مناسبی جهت کنترل کار پیمانکاران است.

برای شروع این آزمایش، در مرحله اول نمونه برداری از آسفالت انجام می دهیم.

نسبت به آسفالت که کوبیده شده باشد یا خیر، نمونه گیری مختلف خواهد بود. نمونه گیری باید بر پایه علوم آماری انجام شود تا نمونه گرفته شده بتواند به درستی بیانگر کیفیت کل آسفالت ها باشد.

اگر آسفالت هنوز کوبیده نشده باشد و تولیدات زیاد باشد، از هر ۳۰۰ تن یک نمونه گرفته می شود ؛

که این نمونه ها به صورت کاملا متفاوت از کامیون حامل آسفالت گرفته شده است.

در صورتی که آسفالت کوبیده شده باشد معمولا به ازای هر ۳۰۰ تن یک نمونه کافی است که با دستگاه مغزه گیری به طور تصادفی بدست می آید.

در ادامه مقاله به مبحث آزمایش آسفالت میپردازیم.

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند:

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

آزمایش آسفالت

هدف از آزمایش تجزیه آسفالت ، تفکیک قیر و مصالح سنگدانه ای برای تعیین پارامترهای متفاوت قیر و سنگدانه از جمله نوع قیر، دانه بندی مصالح، درصد قیر و… می باشد.

وسایل آزمایش

• دستگاه سانتریفوژ
• دستگاه مغزه گیری
• ترازوی دقیق
• حلال
• کاردک
• سینی
• فیلتر
• گرمکن
• تایمر

روش انجام آزمایش

در مرحله اول با توجه به علم آمار، از آسفالت مورد نظر توسط دستگاه مغزه گیر نمونه تهیه می کنیم. سپس نمونه را در سینی قرار می دهیم و در آن  را با دمای ۱۱۰±۰٫۵ درجه سانتیگراد می گذاریم تا نمونه از هم باز بشود.

بعد از بیرون آوردن نمونه مقدار ۳۰۰ گرم از آن را به روش چارک توزین میکنیم.

دقت نمایید که نمونه باید بعد از خارج کردن از گرمکن، سرد شود تا در زمان افزودن نفت که به عنوان حلال در آزمایشگاه استفاده می شود، کلوخه نشود.

ابتدا پیاله دستگاه سانتریفوژ را از دستگاه خارج کرده و آن را وزن می نماییم و وزن آن را یادداشت می کنیم.

 

حالا مقدار ۳۰۰ گرم آسفالت را در داخل ظرف ریخته و سپس به مقداری نفت در پیاله می ریزیم که سطح آسفالت داخل آن کاملا با نفت پوشیده شود.

از جمله حلال هایی که برای این آزمایش مختلف است می توان بنزین ، تترا کلرواتیلن و نفت را نام ببریم.

نکته بسیار مهم آن است که باید دقت شود از بنزین تنها در دستگاه های کاملا دربسته استفاده شود تا از خطر آفرینی آن جلوگیری نمایید.

اکنون حدود ۱۰ دقیقه با کاردک مخلوط آسفالت و نفت را مخلوط می کنیم تا به عمل حل شدن قیر و باز شدن آسفالت کمک کنیم.

در این مرحله باید دقت کنیم که مخلوط آسفالت و یا نفت از پیاله خارج نشود.

پیاله را در جایگاه خود قرار می دهیم و بر روی آن فیلتر میگذاریم و سپس در پوش را می گذاریم و گیره های نگهدارنده را محکم می کنیم.

هنگام استفاده از دستگاه سانتریفوژ باید دقت کنید که سرعت را به یکباره به مقدار بسیار زیاد نرسانید، بلکه این کار باید به آرامی انجام شود.

هنگامی دستگاه را روشن می کنیم ، می توان خروج مخلوط نفت و قیر را از نازل دستگاه مشاهده کرد.

غلظت این مخلوط ابتدا زیاد است و کم کم از تیرگی رنگ آن و قیر موجود در آن کم می شود.

برای خارج کردن کامل قیر، باید چند بار به دستگاه نفت اضافه کرد و این کار را باید تا زمانی که مطمئن باشیم دیگر قیری در نمونه باقی نمانده است، ادامه بدهیم.

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ،

مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – آزمایشگاه محلی

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود آزمایشگاه محلی با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ،

آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود -مطالعات راهسازی – آزمایشگاه محلی – بهسازی خاک -مطالعات ژئوتکنیک

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

آزمایش های غیر مخرب-انواع تونل - خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

آزمایش های غیر مخرب

( شرکت خاک آزما ) آزمایش غیر مخرب (NDT) :

به روش های از تکنیک‌های بازرسی اشاره میکند. که به بازرسان این اجازه را می‌دهد داده‌های مربوط به سیستم را بدون تغییر دائمی در آن برسی و جمع‌آوری کنند.

هدف این تست ها ایجاد زیرساخت‌های حیاتی درست، جهت جلوگیری از حوادث فاجعه بار می‌باشد. به عبارت دیگر به استفاده از روش‌های فیزیکی برای شناسایی ویژگی‌ها و نقاط ضعف و فواید مواد و وسایل، بدون ایجاد ضایعات مکانیکی، تست غیر مخرب می‌گویند. درواقعیت یک روش آزمایش و تجزیه و تحلیل است.

همچنین به عنوان معاینه های غیر مخرب (NDE)، بازرسی های غیر مخرب (NDI) و ارزیابی های غیر مخرب (NDE) نیز شناخته می‌شوند. در ادامه مقاله به آزمایش های غیر مخرب میپردازیم.

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

آزمایش های غیر مخرب

این تست برای کنترل و بررسی کیفیت قطعات و ماشین‌آلات در تمامی مراحل از ساخت تا زمان استفاده، به‌کار‌گرفته می‌شود. نیروهای بازرسی فنی با روش‌ بازرسی غیر مخرب، آزمایش دستگاه‌ها و محصولات را انجام می‌دهند. این بازرسی‌ها از ضررهای ناشی از عیب های قطعات تولیدی و خرابی بی‌موقع دستگاه‌ها جلوگیری میکند و علاوه‌برحفظ سرمایه، ایمنی کارکنان را نیز تامین می‌کند

 مواردی از روش‌ هایآزمایش غیر مخرب در جهان :

۱-تست چشمی Visual Testing:

این روش پایه‌ای‌ترین، ابتدایی‌ترین و  ساده‌ترین روش تست کنترل کیفیت و پایش تجهیرات می‌باشد. در این روش مسئول کنترل کیفیت باید مواردی را به‌طور بصری و چشمی چک کند. البته گاهی اوقات از دوربین‌هایی نیز استفاده می‌شود که تصاویرها را به رایانه فرستاده و رایانه عیب ها را تشخیص می‌دهد. روش سورتینک که مخصوصاً در کنترل کیفیت پیچ ها از آن استفاده می‌شود مثالی از روش کنترل بصری یا چشمی توسط رایانه می‌باشد.

۲- تست انتشار صوتی Acoustic Emission:

این یک روش NDT منفعل است که سنسورهایی روی وسیله نصب شده و بدین وسیله نیرو و حرارتی خارجی به وسیله وارد می‌گردد. با بررسی های صوت منتشر شده، محل ناپیوستگی نیز شناخته می‌شود. هرچه تعداد این سنسورها که در سطح سازه قرار دارند، بیشتر باشد محل ناپیوستگی و ترک نیز دقیق‌تر مشخص می‌شود.

زمانی  که این سنسورها روی وسیله قرار می‌گیرند، یک نیروی خارجی مثل بار ناگهانی مکانیکی، تغییر درجه حرارت یا فشار به آن وارد می‌شود. امواجی که در این حالت، ناپیوستگی ایجاد می‌کنند تنش متفاوتی را در نقاط ناپیوستگی به وجود می آورند و جابجایی‌های کوچک الاستیک یا پلاستیک در مواد موجی با فرکانس بالا بازتاب می‌کنند.

این جابه‌جایی نیز به سطح وسیله بازگشته و توسط سنسورها ضبط و بررسی می‌شود. در نتیجه ناپیوستگی نیز مشخص می‌گردد.این روش برای مثال  در زمان نشت و خوردگی فعال روی پل‌ها نیز از همین طریق قابل تشخیص است.

۳-تست جریان گردابی Electromagnetic Testing:

آزمون جریان گردابی یا آزمون ادی کارنت ET که کوتاه شده کلمه انگلیسی (Eddy Current Test) است ، برای تشخیص عیوب سطحی و زیرسطحی در قطعات رسانا مورد استفاده  و برسی قرار می گیرد . این تست بر پایه القای الکترومغناطیسی با گذارندن جریان الکتریسیـــته متناوب از سیم پیچ است.

و وجود عیب یا ناپیوستگی در ماده سبب ایجاد اختلال در جریان گردابی می گردد. بنابراین کاهش جریان گردابی نشانگر وجود نقص در مواد است. نظارت بر تغییر جریان ، محل وجود نقص را نشان می دهد.

۴- آزمون رادار نافذ زمینی :

در این تست ژئوفیزیکی بازرسی آزمون غیر مخرب یا NDT، پالس‌های راداری را از طریق سطح یک ماده یا ساختار زیرسطحی مانند سنگ، یخ، آب یا خاک می‌فرستند. این روش برای بازرسی تجهیزات دور از دسترس روی سطح دریا یا ارتفاعات کاربرد مهمی دارد. اصل کارآن مانند تست UT بوده اما با این اختلاف که بازرسی از راه دور توسط آنتن‌هایی که امواج رادار را با فرکانس ۶ هزار مگاهرتز ساطع می‌کند، انجام می‌گیرد.

۵-آزمایش لیزر:

تست لیزر در سه گروه  شامل تست هولوگرافی، پروفیلومتری لیزر و اشعه لیزرتقسیم بندی میشود. آزمایش هولوگرافی با استفاده از لیزر تفاوت سطح ماده‌ای را که تحت فشار قرار گرفته است، تشخیص می‌دهد. بعد نتایج برای نشان دادن نقص با یک نمونه مرجع آسیب ندیده مقایسه می‌شوند.

پروفیلومتری لیزر از یک منبع نور لیزر چرخان با سرعت بالا و اپتیک‌های مینیاتوری برای تشخیص خوردگی، حفره، فرسایش و ترک‌ها با تشخیص تفاوت سطح از طریق یک تصویر سه بعدی تولید شده از توپوگرافی استفاده می‌کنند. دراین روش اشعه لیزر ازنور لیزر برای ایجاد تصویر، قبل‌و‌بعد از این‌که سطح تحت فشار قرار بگیرد استفاده می‌شود.

۶-آزمون نشتی Leak Testing:

روش‌های متفاوتی برای تشخیص نشتی در مخازن تحت فشار ومثل آن، استفاده می‌شود که مهم‌ترین آن‌ها عبارت‌اند: گوشی‌های الکتریکی، گیج فشار، گاز یا مانع نافذ، دیود هالوژن، طیف‌سنجی جرمی وآزمون حباب صابون.

۷- نشت شار مغناطیسیMagnetic Flux Leakage: 

این کار با استفاده از یک آهنربا قوی زمینه‌های مغناطیسی ایجاد می‌کند. که در ساختارهای فولادی مانند خطوط لوله و کف مخازن که از جنس آهن است به کار می‌روند. درحقیقت از یک سنسور برای تشخیص تغییرات در چگالی شار مغناطیسی استفاده می‌گردد. که هرگونه کاهش ماده را در اثر حفره، فرسایش یا خوردگی نشان می‌دهند. در صورت وجود ناپیوستگی در شکل الگوی شارمغناطیسی تفاوت ایجاد می‌شود.

 ۸-آزمایش حرارتی یا مادون قرمزInfrared Testing :

تست مادون قرمز یا ترموگرافی ازحسگرهایی برای مشخص کردن طول موج نور مادون قرمز ساطع شده ازسطح یک جسم استفاده می‌گردد. که می‌تواند برای ارزیابی وضعیت آن استفاده شوند. بعلاوه در صورت مشخص بودن یا قابل حدس بودن میزان تابش، می‌توان دما را به صورت دیجیتالی یا به عنوان یک تصویر رنگی کاذب ارزیابی و نمایش داد.

این روش آزمون غیر مخرب برای تشخیص موتورها یا اجزای الکتریکی نیزمفید است. همچنین به طور گسترده‌ای برای نظارت بر اتلاف گرما از ساختمان‌ها استفاده می‌شود. همینطور اغلب از این روش برای تشخیص لایه لایه شدن سطح یا نقص اتصال در کامپوزیت‌ها نیز استفاده می‌کنند.

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – آزمایشگاه محلی

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود آزمایشگاه محلی با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود -مطالعات راهسازی – آزمایشگاه محلی – بهسازی خاک -مطالعات ژئوتکنیک

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

درباره ی: آزمایش های غیر مخرب

ژئوتکنیک چیست؟انواع تونل - خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

مطالعات ژئوتکنیک چیست؟

ژئوتکنیک چیست؟

ژئوتکنیک دانش پویایی می باشد که محیط مکانیکی زمین شناسى و عملکرد آن را به مهندسان می شناساند.دانش ژئوتکنیک به اطلاعات تکنیکی ای که مربوط به زمین می شود، می‌پردازد و همین طور از شاخه‌های زیرمجموعه مهندسی عمران به شمار می رود.
اطلاعات تولید شده حاصل از این علم در برنامه‌ریزی، اکتشاف، طراحی، ساخت و بهره‌برداری از سازه‌های مهندسی و اجرای پروژه‌های عمرانی و معدنی به‌کار رفته و ایمنی و کارایی مؤثر آن‌ها را تضمین می‌کند. این اطلاعات شامل دامنه گسترده‌ای از داده‌ها در زمینه‌های مکانیک خاک، مکانیک سنگ، منابع آب، لرزه خیزی و زمین شناسی مهندسی و زیست‌محیطی می گردد.
علم ژئوتکنیک مطالعه رفتار مهندسى سنگ ها و خاک ها در محل اجراى طرح هاى عمرانى و ارائه راه حل هاى مناسب جهت بهسازى شرایط زمین در محل اجرای پروژه ها  می باشد.
فرق دانش ژئوتکنیک با ژئومکانیک در  این است که در ژئوتکنیک رفتار مهندسى سنگ ها و خاک ها در محل اجراى طرح مورد بررسی قرار می گیرد و سپس راه حل ارائه مى شود، اما در ژئومکانیک این رفتار در آزمایشگاه مورد مطالعه قرار داده می شود.
در ادامه مقاله به مبحث ژئوتکنیک چیست میپردازیم.
جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

داده های ژئو تکنیکی چیست؟

 داده هاى ژئو تکنیکی، آن دسته از اطلاعات مربوط به زمین هستند که در برنامه ریزى، اکتشاف طراحى، ساخت و بهره بردارى از سازه هاى مهندسى و پروژه هاى عمرانى و معدنى به کار رفته و ایمنى و کارایى موثر آنها را تضمین مى کنند.
این اطلاعات دامنه گسترده اى از داده ها را،در زمینه  هاى مکانیک خاک، مکانیک سنگ، منابع آب، لرزه خیزى،مهندسى عمران و زمین شناسى مهندسى و زیست محیطى، شامل مى شوند. داده هاى ژئوتکنیکی هر پروژه عمرانى یا معدنى در طى چند مرحله و توسط روش هاى مختلف اکتشاف سطحى و زیر سطحى، تولید مى شوند.
داده های ژئوتکنیکی ممکن است به صورت خام بوده باشد و یا داده هایى باشند که مورد تعبیر و تفسیر قرار گرفته می شوند.
ژئوتکنیک چیست؟

مهندسی ژئوتکنیک چیست؟

مهندسی ژئوتکنیک به عنوان زیر مجموعه ای از مهندسی عمران می باشد که در ارتباط با مواد و مصالح طبیعی موجود در نزدیکی و یا سطح زمین بوده که این مصالح خاک یا سنگ نامیده می شوند.
در مهندسی ژئوتکنیک به شاخه هایی از قبیل زمین شناسی مهندسی، مکانیک خاک، مهندسی پی و مکانیک سنگ بیشتر تاکید می شود.
مکانیک خاک شاخه اى از علوم مهندسى می باشد که به مطالعه مشخصات فیزیکى و رفتار توده خاک تحت بارهاى وارده بر آن می پردازد.
مهندسى پى (فونداسیون) کاربرد اصول مکانیک خاک در مسائل علمى می باشد.
به طور کلى این علم شامل کاربرد مفاهیم مکانیک خاک و مکانیک سنگ در مسائل طرح پى مى باشد.
با مد نظر دادن شاخه های معرفی شده، مهندسی ژئوتکنیک به خصوصیات فیزیکی و مکانیکی سنگ ها، پیش بینی و عملکرد واکنش خاک و سنگ بستر در مقابل بارهای وارده از سازه، پایداری شیب های طبیعی و مصنوعی، عملکرد خاک و سنگ حاصل از تراشه زنی و گود برداری، پایداری دیوار های حائل اعم از موقت و دائمی، بررسی عملکرد خاک های مساله دار، معضلات کنترل فشار و حرکت آب از زیر و بدنه سد های خاکی و همچنین نگهداری و بازسازی بناهای قدیمی می پردازد.

اهداف مطالعات ژئوتکنیک و آزمایشات آن

اهدافی که در علم ژئوتکنیک دنبال می شود عبارتند از:
•    شناسایی لایه های تحت الارضی
•    تعیین ویژگی های فیزیکی و مکانیکی آن ها
•    تعیین نوع پی و عمق استقرار آن
•    تعیین ظرفیت باربری پی
•    تعیین ضریب عکس العمل خاک زیر پی جهت طراحی سازه ای پی
•    طبقه بندی نوع زمین بر اساس آیین نامه ۲۸۰۰ ایران
•    تعیین نوع سیمان مصرفی در بتن پی
•    بررسی وضعیت آب زیر زمینی
•    ارائه توصیه های فنی پی سازی
•    مطالعه زمین شناسی و لرزه خیزی عمومی محدوده مورد مطالعه در حد اطلاعات و آمار
قبل از شروع انجام یک پروژه در زمین مورد نظر باید تمام این مطالعات و آزمایش ها انجام گردد و تمامی مطالعات در زمینه زمین شناسی عمومی محدوده مورد مطالعه انجام و بررسی شود.
.

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ، آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

ازمایش برش مستقیم, ازمایش قیر, ازمایشگاه اسفالت, ازمایشگاه بتن, ازمایشگاه خاک در کرج, ازمایشگاه ژئوتکنیک, ازمایشگاه محلی, دانه بندی, طرح اختلاط, مطالعات ژئوتکنیک

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – آزمایشگاه محلی

درباره ی: ژئوتکنیک

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

مطالعات ژئوتکنیک - آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود -آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt

مطالعات ژئوتکنیک چیست؟

قبل از اینکه هر سازه ای ساخته شود، مهندسان باید ابتدا آن را ارزیابی کنند. این برای این است که ببینیم آیا زمین به اندازه کافی مناسب و مستحکم است که بتوان با خیال راحت شروع به ساخت یک ساختمان کرد. این فرآیند از طریق بررسی ژئوتکنیکی انجام می شود.

اطلاعاتی در مورد خواص فیزیکی خاک‌ برداری‌های خاک برای سازه‌های پیشنهادی و برای تعمیر آسیب‌های خاک‌ ریزی‌های ناشی از شرایط زیرسطحی می‌دهد. اطلاعات این فرآیند می تواند به کسب و کارها در صرفه جویی در هزینه های هنگفت کمک کند.

اما از این اطلاعات می توان برای موارد بسیار بیشتری استفاده کرد.

در ادامه مقاله به مبحث مطالعات ژئوتکنیک چیست میپردازیم. جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

مطالعات ژئوتکنیک چیست؟

بررسی مطالعات ژئوتکنیک در فرآیند ساخت و ساز حیاتی است زیرا هدف آن درک و ارائه اطلاعات در مورد شرایط زیرسطحی سایت است. در نهایت، این تحقیق به دنبال درک شرایط خاک زیر سطح است.

اینها شامل شرایط آب زیرزمینی، مشکلات مهندسی، انواع خاک یا سنگ و اندازه گیری مقاومت حرارتی خاک می باشد. چنین شرایطی عوامل زیادی را تعیین می کند، از جمله هزینه پروژه ساخت و ساز، نوع فونداسیون مورد نیاز، نحوه ساخت سازه و غیره.

صرف نظر از نوع ساخت و ساز، اعم از یک خانه، خط لوله یا یک مرکز خرید عظیم، یک بررسی ژئوتکنیکی باید انجام شود.

فرآیند درگیر در بررسی ژئوتکنیکی

از آنجایی که نیازهای هر پروژه و زمین منحصر به فرد است، هر نوع بررسی ژئوتکنیکی منحصر به فرد است. با این حال، مراحل اساسی در اجرای آنها یکسان است. آن ها هستند:

۱٫ دانش

اینجاست که مهندسی ژئوتکنیک برای درک زمین شناسی منطقه صورت می گیرد. می توان آن را از طریق نقشه برداری زمین شناسی، فتوگرامتری یا روش های ژئوفیزیکی انجام داد. در مجموع برای ارزیابی شرایط فیزیکی خاک انجام می شود. آنها باید محدودیت های خاک و کارهایی که برای غلبه بر مشکلات باید انجام شود را مشخص کنند.

۲٫ ارزیابی اولیه

پس از انجام این کار، مهندسان با مشتری کار خواهند کرد تا ببینند که چه نوع ساخت و ساز مورد نیاز است. این معمولاً جایی است که از سوراخ ها یا حفاری ها برای برداشتن نمونه خاک استفاده می کنند. بسته به نیاز مشتری، این نمونه ها ممکن است در آزمایشگاه نیز آزمایش شوند. به غیر از این، مهندسان به صورت بصری خاک را از نظر سنگ و آب نیز ارزیابی خواهند کرد.

۳٫ ارزیابی دقیق برای ساخت و ساز

در برخی موارد، بسته به نوع ساخت و ساز مورد نیاز، ارزیابی دقیق تری مورد نیاز خواهد بود. اینها معمولاً از طریق تحقیقات ژئوفیزیکی و مطالعات علمی انجام می‌شوند که برای کشف ناهنجاری‌های زیرزمینی یا تاسیسات کاملاً مفید هستند.

۴٫ توصیه ها و راه حل ها

هنگامی که مهندسان تحقیقات خود را انجام دادند، باید راه حل های پیشنهادی را توسعه دهند. سپس آنها به کسب و کارها نحوه برخورد با ساخت سایت را ارائه می دهند. درک شرایط زیرسطحی قبل از ساخت سایت برای اطمینان از اینکه سازه ایمن ساخته شده و می تواند به اندازه کافی پشتیبانی شود ضروری است.

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ، آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – آزمایشگاه محلی

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

مطالعات راهسازی انواع تونل - خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

مطالعات راهسازی و قدرت زیرسازی

مطالعات راهسازی:

اولین جاده های رومی سنگفرش بود که در شمال آفریقا و اروپا برای عملیات نظامی ساخته شد . تکنیک‌های راه‌سازی به تدریج با مطالعه ترافیک جاده ، ضخامت سنگ ، تراز جاده‌ها و شیب‌های شیب بهبود یافتند و برای استفاده از سنگ‌هایی که در طرحی منظم و فشرده قرار می‌گرفتند و با سنگ‌های کوچک‌تر برای تولید یک لایه جامد پوشانده می‌شدند، توسعه یافتند. در ادامه مقاله به مبحث مطالعات راهسازی میپردازیم.

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند:

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

مطالعات راهسازی

جاده های مدرن معمولاً با استفاده از آسفالت و یا بتن ساخته می شوند.

به طور کلی، ساخت جاده ها شامل سه فرآیند است:

  • راه اندازی .
  • کارهای خاکی .
  • سنگفرش سازی .

تنظیم

این کار با توجه به ابعاد مشخص شده در نقشه های چیدمان انجام می شود .

روشی که معمولاً مورد استفاده قرار می گیرد ، روش تخته پروفایل است . مجموعه ای از تخته ها که سطح دقیق ۱ متر بالاتر از سطح ساخت و ساز تکمیل شده را نشان می دهند در فواصل زمانی در امتداد خط پیشنهادی جاده قرار می گیرند.

برای کنترل سطوح حفاری شده بین این تخته های پروفیل از یک تخته پروفیل با ارتفاع ثابت به نام مسافر استفاده می شود . با قرار دادن مسافر در خط دید بین دو تخته سطح ، می توان مشاهده کرد که آیا گودبرداری در سطوح صحیح انجام شده است یا خیر .

سطح هر تخته پروفیل با استفاده از سطح خطی کنترل می شود که یک تراز کوچک است که از یک نخ نایلونی آویزان شده است . عملگر خط رشته را به سمت بالا یا پایین حرکت می دهد تا زمانی که حباب در مرکز قرار گیرد.

اتصالات ، سر چکش ها، محل های چرخش و منحنی های متقاطع را می توان به روشی مشابه قرار داد.

کارهای خاکی

عملیات خاکی شامل برداشتن خاک سطحی ، همراه با هر گونه پوشش گیاهی، قبل از خراش دادن و درجه بندی منطقه تا سطح سازند نهایی است .

این کار معمولاً با استفاده از بیل تراکتور ، گریدر یا بولدوزر انجام می شود . در زیر سطح سازند ، خاک به عنوان ” زیر لایه ” شناخته می شود. ضروری است که استحکام زیرسازی قبل از شروع عملیات خاکی آزمایش شود .

بیشتر کارهای خاکی با برش و پر کردن تشکیل می‌شوند و نوع ماده « پر » نه تنها از نظر خواص فیزیکی ، بلکه در شرایطی که در آن قرار است استفاده شود و روش‌های تراکم باید در نظر گرفته شود.

بسته به کیفیت آن ، خاک زیرین تراکم پذیر ممکن است حذف یا تثبیت شود. اگر هزینه حفاری کامل یا جزئی از زیر خاک غیراقتصادی باشد و احتمالاً منجر به یکپارچگی شود ، ممکن است از فتیله های شنی یا زهکش های ماسه استفاده شود.

فتیله های شنی گمانه های پر از ماسه در زیر خاکریز جاده هستند که با کاهش طولی که آب باید در مسیر زهکشی طی کند، پایداری بیشتری به خاک می دهد. ، بنابراین فشار آب را از بین می برد . زهکش های شن و ماسه در کنار جاده برای رهگیری آب های زیرزمینی استفاده می شود .

زهکشی زیرزمینی باید برای مقابله با تراوش از طریق سنگفرشها و لبه ها ، از زمین های مرتفع و در نتیجه بالا و پایین رفتن فصلی سطح آب فراهم شود .

قدرت زیرسازی

ضخامت لازم روسازی با مقاومت زیرسازی تعیین می شود ، به همین دلیل مطلوب است که زیرسازی تا حد امکان مستحکم شود.

با استفاده از تکنیک های زیر می توان به استحکام زیرین دست یافت:

  • حذف مواد ضعیف در قلمه ها و جایگزینی با پرکننده انتخاب شده .
  • متراکم کردن بستر تا یک چگالی خشک بالا .
  • تامین زهکشی زیر خاکی کافی
  • روش های تثبیت خاک مانند استفاده از سیمان ، مواد قیری یا مواد شیمیایی.

با افزایش رطوبت ، استحکام زیر لایه کاهش می‌یابد ، بنابراین اگر بخواهیم برای مدت زمان طولانی در معرض آن قرار بگیریم، ممکن است محافظت لازم باشد. پوشش محافظ می تواند یکی از موارد زیر باشد:

  • ورقه پلاستیکی متوسط ​​با دور ۳۰۰ میلی متر .
  • چسب قیری با روکش شنی پاشیده شده است .

سنگفرش سازی

بعد از آماده شدن زیرسازی و نصب سرویس های زهکشی یا دفنی ، می توان عملیات روسازی را شروع کرد. سنگفرش می تواند انعطاف پذیر یا صلب باشد. هر نوع مزایا و معایبی دارد که بسته به نیازهای خاص یک پروژه ، یکی بر دیگری انتخاب می شود .

روسازی های صلب معمولا هزینه های نگهداری کمتر ، عمر طراحی طولانی تر و مقاومت خمشی بالاتری دارند . اما روسازی های منعطف معمولاً هزینه ساخت کمتری دارند و توانایی بهتری در انبساط و انقباض با دما دارند و بنابراین نیازی به درز انبساط ندارند .

سنگفرش انعطاف پذیر

روسازی انعطاف پذیر شامل موادی است که به صورت لایه ای مستقیماً بر روی بستری که بارهای ترافیکی روی آن توزیع می شود، اعمال می شود. برای جلوگیری از تغییر شکل دائمی و در نتیجه یک سطح جاری ناهموار، ضخامت لایه‌های جداگانه باید قابلیت توزیع چنین بارهایی را داشته باشد .

 زیرپایه با زیرپایه در بالای آن فشرده شده است . در بالای آن سطحی قرار می گیرد که از لایه پایه و دوره پوشیدن تشکیل شده است .

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ، آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – آزمایشگاه محلی

درباره ی:مطالعات راهسازی

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –