قطعات حفاری- مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ، آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، نیلینگ - بهسازی خاک - طراحی گود - پایدار سازی گود

حفاری

حفر زمین در جهت و سوی رسیدن به‌هدف مورد نظرخود را قطعات حفاری می گویند. حفاری می‌تواند در جهت رسیدن به منطقه نفت، آب، گاز و غیره نیز انجام گیرد. عملیات‌های حفاری با سرعت بسیاربالایی انجام می‌گیرند، زیرا استفاده از دکل حفاری برای مدت طولانی از نظر اقتصادی نیز بسیار پرهزینه و گران قیمت می‌باشد. عملیات حفاری بسیار خطرناک و دشوار می‌باشد و همواره از باتجربه‌ترین افراد در جهت انجام این نوع کار استفاده می‌گردد. تعیین محل های حفاری در صنعت نفت کاری است که اغلب مهندسین زمین‌شناس انجام می‌دهند و پس از آن با هماهنگی با مهندسین مخزن و تعیین محل دقیق وجود نفت عملیات حفاری نیز در آن منطقه آغاز می‌گردد. در ادامه مقاله به مبحث حفاری میپردازیم. جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

لوازم و انواع قطعات حفاری:

یک دکل حفاری حاوی شش زیر مجموعه اصلی و مهم است

  1. سیستم تولیدات  نیروی دکل
  2. سیستم های بالا برنده
  3. سیستم  های گردش گل
  4. سیستم های  دورانی
  5. سیستم های کنترل فوران چاه
  6. سیستم های ثبت انواع تجهیزات و عملیات حفاری

انواع مختلف ماشین آلات در حفاری:

  1. ماشین آلات در حفاری ضربه‌ای
  2. حفاری های تزریقی
  3. حفاری روتاری با کمک گل
  4. حفاری روتاری با کمک هوا
  5. روش حفاری کف چاهی
  6. حفاری با روش جریان معکوس

گل حفاری:

گل حفاری یا Drilling Mud یا Drilling Fluid در مهندسی های ژئوتکنیک، به ترکیبی از آب و خاک رس گفته می‌گردد، که برای حمل مواد حفر شده در سیستم‌های حفاری، به سطح و روی  زمین از آن استفاده می‌گردد. گل حفاری غیر از بالا آوردن انواع تراشه‌های زمین کارایی دیگری نیز در ته چاه برای ما انجام می‌دهد، که برای مثال عبارتند از خنک کردن و روان کردن مته. ذلیل اینکه بجای آب از گل حفاری استفاده می‌شود این می باشد که خرده سنگ‌های حفاری شده، دارای وزن مخصوص بسیار زیادی هستند و با اینکه گل به علت سرعت بسیار زیاد آن‌ها را با خود بالا می‌آورد، ولی باید گرانروی گل بحدی نیز باشد، که بتواند خرده سنگ‌ها را با سهولت و آسانی و به سرعت، از چاه نیز خارج نماید.

گل های حفاری سبب می‌شود ستون گل حفاری به دیوار چاه تا حدی فشار آورد و مانع از ریزش آن گردد. به علاوه بدنه چاه را اندود کرده و منافذ آن را کامل می‌گیرد و دیگر آنکه در زمانی که مته در اعماق زیاد به لایه های گاز یا نفت (در حفاری‌های نفت و گاز) می‌رسد ستون گل کاملا مانع می‌شود که گاز یا نفت از منافذ بین لایه های مذکور که نیز ممکن است فشاربسیار زیاد هم داشته باشد بروی این چاه راه یابد. به همین دلیل غلظت و وزن گل های حفاری باید بیش از وزن آب و بحدی باشد که بتواند فشار در لایه های متخلخل و مذکور را کاملا خنثی کند.

نقش گل های حفاری:

امروزه سیال حفاری باید بتواند حداقل ده نیازخود را برآورده سازد تا بتوان از آن به عنوان یک سیال بسیار خوب نیزنام برد  ;

۱) تمیز کردن در حفره چاه و انتقال کنده‌ها به سطح  و روی زمین .

۲) خنک کردن کامل مته وانواع  لوله‌های حفاری .

۳) روان کردن  در مته و انواع لوله‌های حفاری .

۴) اندود کردن دیواره و جلوگیری ازریزش آن به داخل چاه و جلوگیری از پیشروی فیلتره های گل حفاری و داخل شدن اسیب به مخزن های ناشی از آن

۵) کنترل فشارهای زیر زمینی  در زمین .

۶) شناور نگه داشتن کنده‌های حفاری و انواع مواد وزن افزای سیال به هنگام خاموشی پمپ‌ها برای جلوگیری از رسوبات آن‌ها که می‌تواند سبب به گیر کردن رشته هاو  حفاری و نهایتاً مانده‌گذاری و یا از دست دادن چاه نیزمی گردد.

۷) ترخیص شن و کنده‌های حفاری بر روی الک لرزان در حداقل زمان ممکن نیز با کمترین میزان هرزرفتن

۸) تحمل بخشی و یا قسمتی از وزن و سنگینی لوله‌ها با توجه به خاصیت و ویژگی شناوری

۹) کاهش دادن انواع ضایعات وارد بر سازندهای مجاور و ارائهٔ انواع حداکثر میزان اطلاعات اطراف آن‌ها .

۱۰) انتقال توان هایدرولیک در پمپ‌ها به وسیله مته با مکانیزم در اثر برخورد جت ( jet impact )

وظیفهٔ اصلی  و مهم قطعات حفاری

مهمترین وظیفه گل حفاری نیز حمل خرده‌های حفاری به سطح و ممانعت از فوران چاه با ایجاد  یک فشار هیدروستاتیک می‌باشد؛ همچنین گل حفاری سبب کاهش دما و روان‌کاری مته شده و به علت ایجاد نیروی شناوری، وزن وارده به دکل را به شدت کاهش می‌دهد.

قطعات حفاری انحرافی دز زمین:

حفاری انحرافی به‌ نوع خاص و ویژه ای از حفاری اطلاق می‌شود که بخش بالایی مخزن در سطح زمین به‌ علت خانه‌سازی یا صعب‌العبور بودن قابل دسترسی نبوده، در نهایت حفاری از محل‌های مجاور شروع می‌شود و پس از مقدارهای مشخصی از حفاری با استفاده از یک برش داخل لولهٔ جداری حفاری به‌ شکل انحرافی و به شکل زاویه‌سازی تدریجی شروع می‌شود و تا نقطهٔ مورد نظرنیز ادامه می‌یابد. حفاری های انحرافی در مناطق کوهستان‌ها و دریاها و مناطق شهری نیز بسیار مناسب و مطلوب می‌باشد.

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ، آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – آزمایشگاه محلی

آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود آزمایشات اسفالت - مطالعات مکانیک خاک - مطالعات ژئوتکنیک - مطالعات راهسازی

مطالعات خاک

ژئوتکنیک دانش پویایی می باشد که محیط مکانیکی زمین شناسى و عملکرد آنها را به مهندسان شناسانده می شو. دانش ژئوتکنیک به اطلاعات تکنیکی ای که مربوط به زمین شده است، می‌پردازد و همین دلیل از شاخه‌ های زیرمجموعه مهندسی عمران به حساب می آید. اطلاعات ساخته شده بدست آمده از این علم در برنامه‌ ریزی، اکتشاف، طراحی، تولید و بهره‌برداری از سازه‌ های مهندسی و اجرای پروژه‌های عمرانی و معدنی استفاده می شود و ایمنی و کارایی تاثیرگذار آن‌ها را تضمین خواهد کرد. این اطلاعات شامل دامنه گسترده‌ ای از داده‌ ها در زمینه‌ های مکانیک خاک، مکانیکی سنگ، منبع آب، لرزه خیزی و زمین شناسی مهندسی و زیست‌ محیطی می شود. علم ژئوتکنیک مطالعه رفتار مهندسى سنگ ها و خاکها در مکان اجراى طرح هاى عمرانى و ارائه راه حل هاى متناسب برای بهسازى شرایط زمین در محل اجرای پروژه ها  است. فرق دانش ژئوتکنیک با ژئومکانیک در این می باشد که در ژئوتکنیک رفتار مهندسى سنگ ها و خاک ها در مکان اجراى طرح مورد بررسی قرار گرفته میشود و بعد راه حل ارائه مى شود، اما در ژئومکانیک این رفتار در آزمایشگاه مورد مطالعه قرار گرفته می شود. در ادامه مقاله به مبحث مطالعات خاک میپردازیم. جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

تعریف داده های ژئو تکنیکی 

 داده هاى ژئوتکنیکی، آن دسته از اطلاعات مربوطه به زمین می باشند که در برنامه ریزى، اکتشاف طراحى، تولید و بهره بردارى از سازه هاى مهندسى و پروژه هاى عمرانى و معدنى استفاده شده و ایمنى و کارایى تاثیرگذار آنها را تضمین خواهند کرد. این اطلاعات دامنه وسیعی از داده ها را، در زمینه  هاى مکانیکی خاک، مکانیکی سنگ، منابع آبی، لرزه خیزى،مهندسى عمران و زمین شناسى مهندسى و زیستی محیطى، شامل خواهند شد. داده هاى ژئوتکنیکی هر پروژه عمرانى یا معادن در طول چند مرحله و توسط روش هاى متفاوت اکتشاف سطحى و زیر سطحى، ساخته مى شوند. داده های ژئوتکنیکی امکان دارد به طور خام بوده باشد و یا داده هایى هستند که مورد تعبیر و تفسیر قرار می گیرد.

تعریف مهندسی ژئوتکنیک 

مهندسی ژئوتکنیک به عنوان زیر مجموعه ای از مهندسی عمران است که در ارتباط با مواد و مصالح طبیعی به دست آمده در نزدیکی و یا سطح زمین است که این مصالح خاک یا سنگ نامیده خواهد شد. در مهندسی ژئوتکنیک به مواردی مانند زمین شناسی مهندسی، مکانیک خاک، مهندسی پی و مکانیک سنگ بیشتر تاکید خواهد شد. مکانیک خاک شاخه اى از علوم مهندسى است که به مطالعه مشخصات فیزیکى و رفتار توده خاک تحت بارهاى وارده بر آن پرداخته می شود. مهندسى پى (فونداسیون) کاربرد اصولی مکانیک خاک در مسائل علمى است. به طور کلى این علم ها شامل کاربرد مفاهیم مکانیک خاک و مکانیک سنگ در مسائل طرح پى است. با مد نظر دادن شاخه های آورده شده، مهندسی ژئوتکنیک به ویژگی های فیزیکی و مکانیکی سنگ ها، پیش بینی و عملکرد واکنش خاکها و سنگها بستر در مقابل بارهای وارده از سازه، پایدار شیب های طبیعی و مصنوعی، عملکرد خاکی و سنگی حاصل از تراشه زنی و گو برداری، پایداری دیوارهای حائل مانند از موقت و دائمی، بررسی عملکرد خاک های مهم، ایرادات کنترل فشار و حرکت آب از زیر و بدنه سدهای خاکی و همینطور نگهداری و بازسازی بناهای قدیمی پرداخته می شود.

هدف های مطالعات ژئوتکنیک و آزمایشات آن

هدف هایی که در علم ژئوتکنیک دنبال شده اند عبارتند از:
•    بررسی لایه های تحت الارضی
•    مشخص کردن ویژگی های فیزیکی و مکانیکی آنها
•   معین کردن نوع پی و عمق استقرار آنها
•   معین کردن ظرفیت باربری پی
•    مشخص کردن ضریب عکس العمل خاک زیر پی برای طراحی سازه ای پی
•    طبقه بندی نوع های زمین براساس آیین نامه ۲۸۰۰ ایران
•    مشخص کردن انواع سیمان مصرفی در بتن پی
•    بررسی وضعیت آب زیرزمینی
•    ارائه توصیه های فنی پی سازی
•    مطالعه زمین شناسی و لرزه خیزی عمومی قسمت مورد مطالعه در حد اطلاعات و آمار
قبل از شروع کردن انجام ۱ پروژه در زمین مورد نظر باید تمام این مطالعات و آزمایش ها انجام شود و همه مطالعات در زمینه زمین شناسی معمولا محدوده مورد مطالعه انجام و بررسی خواهد شد

مطالعات ژئوتکنیک جهت انجام یک پروژه مسکونی

تمام موردهایی که در یک گزارش مطالعات ژئوتکنیک و مکانیک خاک ها جهت یک پروژه مسکونی، قبل از ساخت آن انجام می شود عبارتند از:
•    اطلاعاتی مانند سنگ بستر منطقه، سازند های موجود
•    اطلاعاتی در مورد زمین لرزه های تاریخی و معین کردن موقعیت مکانی و زمانی آنها
•    بررسی و مطالعه زمین لرزه های دستگاهی قسمت مورد نظر
•    استفاده از ساز وکار کانونی زمین لرزه هایی جهت مشخص کردن مکانیسم جنبایی گسلها، ویژگی های منطقه ای و نیز برای تنش های حاکم بر پوسته زمین، خصوصیات لرزه خیزی و برای حرکت صفحات لیتوسفری
•   مشخص کردن زمین ساختگاه از نظر نوع خاک و سنگ ها
•   معین کردن مشخصات و فاصله گسل های در آن در نزدیکی پروژه مورد نظرها
•    طبقه بندی نوع های زمین
•    انجام دادن مطالعات صحرایی و انجام دادن آزمایش هایی مانند آزمایش نفوذ استاندارد، آزمایش دانسیته درجا، آزمایش بارگذاری صفحه ای و نیز آزمایش برش مستقیم درجا
•    در نظر داشتن ساختمان ها و تاسیسات موجود در اطراف پروژه ها
•   معین کردن عمق مناسب گمانه ها با توجه به نوع خاک و تعداد طبقات
•    طبقه بندی خاک های زیرسطحی و معین کردن خصوصیات مکانیکی، فیزیکی و شیمیایی آنها
•    نمونه خاک را از مکان پروژه برداشته و در آزمایشگاه خاک آزمایش های مربوطه را بر روی آن انجام می دهیم.
•   شناسایی مطالعات و آزمایشات انجام شده و معین کردن مشخصات ژئوتکنیک خاک جهت محاسبه ظرفیت باربری خاکها

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ، آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – آزمایشگاه محلی

انواع دیوار حائل - مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

انواع دیوار حائل و کارایی آن

دیوار حائل سازه‌ای است که برای پایدارسازی و مقاوم سازی  توده‌ای از خاک یا هر ماده دیگر با شیبی تندتر از شیب طبیعی به کار می‌رود به شدت در مهندسی کاربرد دارد . در مهندسی عمران دیوارهای حائل عموما برای نگهداری پای خاکریزهای کنار راه یا پایدار سازی سواحل رودخانه و غیره استفاده می‌گردد. در ادامه مقاله به مبحث انواع دیوار حائل و کارایی آن میپردازیم. جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع دیوار حائل در مهندسی عمران:

دیوارهای حائل برحسب مکانیزم تعادلی خود به چند دسته نام گذاری می‌شوند. براین اساس دیوارهای حائل به گروه های پایین تقسیم‌ بندی می‌شوند:

۱) دیوارهای  حائل وزنی

۲) دیوارهای طره‌ای

۳) دیوارهای حائل پشت بند دار

انواع دیگری از دیوارها نیز هستند که کمتر مورد استفاده قرار می‌گیرند. به عنوان نمونه می‌توان از دیوارهای متشکل از قطعات پیش ساخته که درون خاک مهار شده‌اند نیز در این حوزه نام برد. استفاده از این دیوارها به دلیل هزینه نسبتا زیاد بسیار محدود است و عمدتا برای نماسازی کنار ترانشه‌های بزرگراهی در مناطق شهری از آن ها استفاده می‌ گردد.

دیوار های حائل وزنی:

دیوارهای وزنی تعادل خود را با وزن های زیاد به دست می‌آورند. یکی دیگر از کاربردهای دیوارهای وزنی بسیار بزرگ، استفاده از آن‌ها به عنوان دیوارهای کناری سرریزها می باشد.

در عکس زیر نمونه‌های متفاوت یک دیوار وزنی را کاملا مشاهده می‌کنید. این دیوارها حاوی دیوار وزنی بتن مسلح ، دیوار حائل بلوکی (دیوار حائل با بلوک سیمانی)، دیوار حائل قفسه ای یا گابیونی یا پله دارنیز  می‌شوند.

موارد استفاده از دیوار حائل بلوکی برای انواع خاکریزهای ساده و دیوار وزنی بتن مسلح عمدتا برای ساخت انواع سد و پایدارسازی ترانشه‌های خاکی می باشد.

در دیوارهای  حائل بلوکی یا وزنی بتن مسلح، تنش‌های کشش در هیچ مقطعی از دیوارها نباید از تنش های مجاز کشش نیز تجاوز کنند. این موضوع سبب بزرگی مقاطع این دیوارها نیز می‌شود.

بررسی‌های اقتصادی نیز نشان می‌دهد که ساخت یک نوع دیوار وزنی ، اقتصادی‌تر از ساخت یک دیوار پشت بند دار هم ارتفاع آن می باشد ، زیرا در دیوار وزنی مساله قالب بندی به میزان دیوارهای  پشت بند دار وجود ندارد و هم‌چنین از آرماتور نیز استفاده نمی‌شود که مزیت اقتصادی بزرگی برای دیوار های حائل وزنی است.

دیوار حائل گابیونی یا پله دار یا قفسه‌ای:

دیوار های حائل گابیونی دیوارهایی هستند که با روی هم چیدن صندوقه‌های نسبتا بزرگ که از انواع قلوه سنگ و لاشه سنگ ها پر شده‌اند، ساخته می‌شوند. به همین علت به آن دیوار های حائل سنگی نیزاطلاق میشود .

دیوار حائل گابیونی در هر شرایط هندسی و ژئوتکنیکی به خوبی قابل اجرا است.

صندوقه‌ها در دیوار حائل قفسه ای معمولا از توری‌های فولادی  نیز ساخته می‌شوند. فواید  عمده دیوار های حائل قفسه ای در آن می باشد که نیاز به حمل انواع مصالح به محل های اجرای دیوار (مانند  سیمان، آرماتور، شن و ماسه و غیره) نیست و فقط باید توری فولادی به محل شما حمل شود.

سپس با استفاده از قلوه سنگ و مصالح درشت محلی می‌توان درون توری رابه خوبی و کامل  پر کرد. خواص دوم در انعطاف پذیری این دیوارها است که تغییر شکل‌های نسبتا بزرگ را به خوبی تحمل می‌کنند.

دیوار حائل سنگی یا گابیونی به عنوان یکی دیگر از روش‌های مرسوم و پر استفاده در مهندسی های رودخانه برای حفاظت سواحل رودخانه مورد استفاده قرار می‌گیرند.

ویژگی مثبت دیگر دیوار حائل قفسه ای این می باشد که قفسه ها به ویژه در آنجا که دیوارهای نگهدارنده نیاز دارن د تا مقدار بسیار زیادی آب را از خود به خوبی عبور دهد (مثل سازه‌‌های هیدرولیکی)، آب ها را از خود عبور می‌دهند.

دیوار طره ای:

دیوار طره‌ای دیواری می باشد که تعادل خود را با عمل های طره‌ای بدست می آورد. این دیوارها از جنس های بتن مسلح بوده و طراحی آن‌ها بر اساس انواع خمش و برش می باشد .

دیوار طره‌ای معمولا برای ارتفاع‌های  حدود ۳ تا حداکثر ۸ متر ساخته می‌شود. حداقل میزان ضخامت این دیوارها ۳۰۰ میلی‌متر در بالا است و ابعاد پی به گونه‌ای نیز انتخاب می‌ گردد که برآیند نیروها از یک سوم وسط پی نیزعبور کند.

بحرانی‌ترین مقطع، محل تقاطع در ساقه و پی می باشد .

دیوار حایل پشت بند دار

دیوار حائل پشت بند دار مثل  دیوار طره‌ای است با این اختلاف که وجود پشت پندهایی در پشت یا جلوی دیوارها سبب کاهش میزان ضخامت آن می‌شود.

ابعاد متعارف یک دیوار حائل پشت بنددار در فرم  زیر نمایش داده شده می باشد . این ابعاد صرفا نقش راهنمایی را  دارند و در حالتی  که کنترل‌های سازه‌ای جواب دهد می‌توان ضخامت آن را نیز کاهش داد.

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ، آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – آزمایشگاه محلی

روش‌های پایدار سازی گود - مطالعات راهسازی - آزمایشات اسفالت - مطالعات مکانیک خاک-مطالعات ژئوتکنیک- طراحی گود - آزمایشگاه محلی

روش‌های پایدار سازی گود

یکی از عواملی که در اجرای گود برداری دارای اهمیت زیادی می‌باشد، معین کردن شیوه مطلوب پایدار سازی گود می باشد. در پروژه‌های ساختمان کوچک خیلی نمی‌توان از شیوه‌های مختلف و متفاوت استفاده کرد، چون هم امکان دارد نیازی به پایدارسازی به شیوه‌های مختلف نباشد و همچنین در ثانی از لحاظ اقتصادی ممکن است برای پروژه مقرون به صرفه نباشد. به همین دلیل تنوع این شیوه‌ها در پروژه‌های بزرگتر و خاص‌ تر بیشتر کابرد داشته باشد و طراحان می توانند با آنالیزهای متفاوت نسبت به وضعیت پروژه، مخارج طرح، خصوصیات خاک محل و محدوده‌ های محاور گود بهینه‌ ترین طرح را انتخاب نمایند. در ادامه مقاله به مبحث روش‌های پایدار سازی گود میپردازیم. جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

روش انجام پایدار سازی گود

پایدارسازی گود به شیوه‌های متفاوتی انجام می شود؛ مثلا به روش میخکوبی، خرپایی، تاپ دان، نحوه مهار متقابل و … این شیوه‌ ها، دیوار حفاری و ساختمان‌ های همسایه را ایمن می کند و خطر ریزش را کاهش می دهد و از بین می‌برد. به همین دلیل، می‌توان سیستم‌ های پشتیبانی متفاوتی را برای تثبیت حفاری‌ ها و فضای پیرامون آنان پیشنهاد بدهیم. این که کدام شیوه بهترین گزینه است و ایمنی بیشتری به دست می آید، به عوامل مختلفی بستگی دارد. عواملی مانند شرایط محیطی، نوع خاک، وضعیت اقتصادی و…

هدف از پایدار سازی گود

معمولا پیش از آن که گودی پایدار شود، می بایست به وجود بیاید. عملیات گود برداری در آخر باعث ایجاد یک دیواره قائم می شود. بر این دیواره قائم، دو گروه نیرو اجرا خواهد شد:

  1. نیروهای مقاوم: نیروهایی که قصد به پایداری گود دارند و می‌خواهند از ریزش گود دوری کنند.
  2. نیروهای محرک: این نیروها تصمیم به تخریب دیواره گود داشته اند.

در صورتی که تمام نیروهای محرک بیشتر از نیروهای مقاوم شوند، دیوار گود ریزش می کند. عملیات پایدار سازی گود به دلیل ارتقا نیروهای مقاومت و غالب شدن آن در برابر نیروهای محرک انجام می شود. چون هرچه نیروهای مقاوم بیشتر شوند، استحکام در برابر ریزش دیوار زیادتر می شود و بنابراین، دیواره گود استوار خواهد شد.

چرا پایدار سازی گود انجام می گیرد؟

در زمان تخریب و گود برداری، مخاطرات بیشتری وجود دارد. در شرایطی که از روش‌های مطلوب برای استوار کردن گود برداری‌ها استفاده نمی کنند، احتمال وقوع خطر صد درصد شده است. به همین دلیل، پایدار سازی و ایمن ‌سازی گود، برای رسیدن به هدف‌ های زیر انجام می شود:

  • جلوگیری از ضرر و زیان‌ های مالی و جانی به کارگران و همسایگان
  • حفاظت از اموال درون و خارج از گود
  • به وجود آمدن وضعیت ایمن و مطمئن جهت اجرای عمل

ثبت کردن و پایدار کردن خاک، توسط راهکارهای فیزیکی، مکانیکی و شیمیایی به وجود می آید. پایدار سازی خاک با اهداف تنظیم خاصیت‌ های خاک به دلیل برآورده کردن بعضی از ملزومات اعمال خواهد شد. خاک پنج خصوصیت مهم دارد:

  1. استحکام خاک
  2. پایداری حجمی آن
  3. نفوذ پذیری
  4. استحکام
  5. تغییرپذیری

هر کدام از این خصوصیت‌ های خاک را می‌توان به کمک شیوه‌ های فیزیکی، مکانیکی و شیمیایی به وضعیت ثابت برسانند. میخ کوبی و سپرکوبی را می‌توان از روش‌های متفاوت و استفاده از دوغاب و شاتکریت گود جزء شیوه‌های شیمیایی تثبیت خاک در طول گود برداری ساختمان بدانیم.

انواع شیوه‌های پایدار سازی گود

پایدار سازی گود به شیوه‌های متفاوتی انجام می شود:

  1. روش سازه نگهبان خرپایی
  2. روش میخ کوبی یا نیلینگ
  3. پایدار سازی گود به روش دوخت به پشت (Tie back) و مهارکششی دیواره‌های گود (Anchorage)
  4. پایدار سازی گود به روش تاپ دان یا ساخت بالا به پایین (Top-Down)
  5. مقاومت سازی گود با شمع
  6. روش مهار متقابل یا مهارگذاری فشاری یا استرات (Braced Excavations – Struts)
  7. مقاومت سازی گود به روش دیوار دیافراگمی یا دیوار دوغابی (Diaphragm Pile Wall)
  8. شیوه سپر کوبی (Sheet Pile)
  9. شیوه دیوار برلینی یا سولجر پایل

روش خرپایی در پایدار سازی گود

این روش معمولی که نیاز به امکانات و تخصص چندان زیادی هم ندارد، برای  پایدار سازی گودهای کم عمق در قسمت های شهری، بسیار مورد استفاده قرار می گیرد. چون اجرای آن برای مردم گودهای واقع در قسمت های شهری مطلوب است. برای اجرای این روش، ابتدا در مجاورت دیواره گود، چاه‌هایی حفر می کنیم. عمق این چاه‌ها باید مقداری بیشتر از عمق گود قرار بگیرد. این مقدار اضافه که برای عمق چاه در نظر گرفته خواهد شد، به علت اجرای شمع انتهای تحتانی عضو خرپا است. آنگاه داخل شمع را آرماتور بندی می کنیم. عضو قائم را در درون شمع قرار می دهیم و بعد از آن شمع را بتن‌ ریزی می کنیم. بعد از سخت شدن بتن انتهای تحتانی عضو قائم به شکل گیردار در درون شمع قرار خواهد داشت.

مزایای شیوه خرپایی

  • منعطف ‌پذیری بیشتر از لحاظ اجرایی
  • عدم لزوم استفاده از دستگاه و تخصص ویژه برای اجرا
  • قابل انجام در بیشتر گودهای مناطق شهری

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ، آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – آزمایشگاه محلی

تست التراسونیک بتن - مطالعات راهسازی - آزمایشات اسفالت - مطالعات مکانیک خاک - مطالعات ژئوتکنیک

تست التراسونیک بتن

تست التراسونیک یا تست سرعت پالس های التراسونیک یک از نوع های آزمایش های غیر مخرب جهت سنجش میزان همگنی و مقاومت بتن است. با انجام آزمایش التراسونیک ما می توانیم برای ارزیابی کیفی استحکام بتن، به کیفیت دانه بندی در بتن در بخش های مختلف و همچنین منحنی دانه بندی بتن دست پیدا نماییم. این آزمایش هم چنین نشان خواهد داد که آیا ناپیوستگی هایی مثل ترک و… در بتن وجود دارد یا خیر. در صورت وجود ناپیوستگی و ترک در بتن، به وسیله‌ ی این آزمایش می توانیم عمق ترک های موجود را بررسی کنیم. در ادامه مقاله به مبحث تست التراسونیک بتن میپردازیم. جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

اهداف تست التراسونیک بر روی بتن

۱. ارزیابی کیفی استحکام بتن، دانه‌ بندی بتن در بخش های مختلف سازه و به دست آمدن منحنی دانه‌ بندی.
۲. پیدا کردن هر گونه ناپیوستگی در مقطع هایی مانند ترک، لایه لایه شدن بتن و …
۳. معین کردن کردن عمق ترک‌های سطح بتن.
تست التراسونیک بر روی بتن ها با هدف اندازه‌ گیری مدت زمان عبور یک پالس التراسونیک با فرکانس ۵۰ تا ۵۴ هرتز است که توسط یک فرستنده تولید و به داخل بتن فرستاده خواهد شد. این پالس از سمت دیگر توسط گیرنده‌ ای مثل هم دریافت می‌شود.به همین ترتیب زمان عبور این پالس به دست خواهد آمد و با استفاده از میزان طول می‌ توان سرعت آن را به دست بیاورد.
سرعت پالس التراسونیک به چگالی و ویژگی‌های الاستیک ماده‌ای که آزمایش ها بر روی آن بستگی دارد. هر چه سرعت پالس زیادتر باشد، به آن معناست است که مدول الاستیسیته‌ی بتن، چگالی و استحکام آن بیشتر و زیادتر است.

نحوه انجام تست التراسونیک

نحوه انجام تست التراسونیک به این روش است که یک پالس التراسونیک یا فراصوت با فرکانسی حدود ۵۰ هرتز به وسیله یک فرستنده تولید خواهد شد و به داخل بتن ارسال می شود. در سمت دیگر بتن نیز گیرنده‌ ای وجود خواهد داشت که وظیفه‌ ی دریافت این پالس ها را بر عهده خواهد داشت. زمان عبور پالس از مقطع حساب می شود و با داشتن طول سرعت پالس محاسبه می شود. سرعت پالس التراسونیک به عوامل متفاوتی از جمله چگالی و ویژگی های الاستیک ماده (بتن) بستگی خواهد داشت. سرعت پالس با مدول الاستیسیته‌ی بتن، چگالی و استحکام آن نسبت مستقیم خواهد داشت و هر چه سرعت بیشتر شود، این متغیرها دارای مقدار زیادتری خواهند بود. با وجود این که میان سرعت پالس و استحکام بتن یک رابطه‌ی مستقیم وجود خواهد داشت، اما تا الان هیچ رابطه‌ ی فرمولی و عددی بین این دو به دست نیامده و ارتباط عددی ای بین آنها وجود نخواهد داشت.

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ، آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – آزمایشگاه محلی

پروژه‌های عمرانی - مطالعات راهسازی - آزمایشات اسفالت - مطالعات مکانیک خاک - مطالعات ژئوتکنیک

پروژه‌های عمرانی و فازهای مختلف آن

برای اینکه پروژه های عمرانی به درستی انجام بشود، فازهای متفاوتی باید به انجام برسند. فازهای پروژه های عمرانی مانند: طرح توجیهی یا فاز صفر، طراحی مرحله اول (فازیک)، طراحی تفصیلی (مرحله دوم)، اجرای پیمان (فاز سوم) و بهره برداری (فاز چهارم) است. در ادامه مقاله به مبحث پروژه‌های عمرانی و فازهای مختلف آن میپردازیم. جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

پروژه‌های عمرانی و فازهای مختلف آن

این فازها به شرح زیر هستند:

  • فاز صفر: اول نیاز است شناسایی شود و هدف معین می‌شود. سپس همه جوانب یک پروژه از نظر اقتصادی، فنی، اقلیمی و … بررسی شود و امکان انجام دادن پروژه با توجه به داده‌ها، مورد تجزیه و تحلیل قرار خواهد گرفت.
  • فازیکم: بعد از معین شدن هدف و تهیه طرح توجیهی جهت انجام پروژه، نوبت به برنامه‌ ریزی و تعیین نقشه‌های اولیه رسیده است.
  • فاز دوم: در این مرحله گروه اجرایی و دستگاه‌ های نظارتی معین شده و پیمانکاران انتخاب شده اند.
  • فاز سوم: در فاز سوم، اجرا و پیاده‌ سازی پروژه شروع می شود و کار ساخت و ساز به طور علنی آغاز می شود.
  • فازچهارم: پایان دادن به پروژه عمرانی و تحویل آن. در این مرحله پروژه آماده‌ی بهره‌برداری می باشد.

حال که با فازهای متفاوت پروژه عمرانی آشنا شده اید، باید بگوییم که فاز صفر مهمترین فاز انجام یک پروژه می باشد که باید توجه ویژه‌ای به آن کرد. اگر فاز اول  به درستی انجام نشود، چه بسا که یک پروژه در زمان پیاده‌سازی با ایراداتی مواجه شود و معمولا اجرای پروژه با همه هزینه‌ های انجام شده، لغو شود.

مطالعات فاز صفر

در مطالعات فاز صفر اول باید تعیین شود که نیاز و هدف چه چیزی است. در این فاز، اول باید مذاکرات لازم با کارفرما انجام شودبشود تا به روشنی معین شود که کارفرما چه نیازهایی دارد و هدف او از اجرای این پروژه چه چیزی است و مطالعات اولیه پروژه باید چگونه انجام شود هدف و نیاز معین می‌شود، حالا نوبت به این خواهد رسید که با توجه به هدف، یک طرح توجیهی فراهم شود و تمامی زوایا و جوانب پروژه مورد بررسی قرار گرفته شود. نقشه های مرحله اول یکی از اولین خروجی‌ های مطالعات فاز صفر و طراحیای اولیه در این مرحله برای به دست آوردن نگاه بهتر در مورد پروژه است.

طرح توجیهی باید در قالب یک گزارش به سرمایه‌گذار و کارفرما بدهید. این طرح تمامی اطلاعات به دست آمده از بررسی‌های کامل محلی، بازدید از محل شروع  پروژه، بررسی‌ های ژئوتکنیکی، شرایط اقلیمی، حساب کردن هزینه‌های مورد نیاز و … را یکجا جمع‌ آوری می کند و در واقع امکان‌ سنجی انجام پروژه را به کارفرما ارائه خواهد داد. مطالعات فاز اول  به این دلیل انجام می‌شود که بگوید، آیا پروژه مورد نظر، قابلیت اجرایی شدن دارد یا خیرنه؟ آیا انجام این پروژه از نظر اقتصادی منطقی می باشد؟

مواردی که باید در مطالعات فاز صفر در نظرداشته باشید:

برای انجام فاز صفر گفته شد که تمامی مراحل  یک پروژه باید مورد مطالعه قرار بگیرد. مهمترین مطالعات و تجزیه و تحلیل‌هایی که باید در این قسمت انجام شود، شامل موارد زیرمی باشد:

  • بررسی علت ها و اهداف اجرای طرح های عمرانی و بررسی ضرورت‌ های شروع پروژه و پیش‌ بینی نیازمندی‌های فعلی و آینده پروژه
  • بازدید از منطقه شروع طرح جهت پیدا کردن اطلاعاتی در رابطه با محیط، همسایگی‌ها، شیب عمومی، تأسیسات موجود در زمین، موقعیت زمین و …
  • معین کردن محدودیت‌ های پروژه
  • جمع‌ آوری اطلاعات مربوطه به امکانات محیط در رابطه با تأمین تأسیسات زیربنایی مثل راه‌های ارتباطی، شبکه آب، برق، گاز، مخابرات و …
  • شناسایی هزینه‌ ها و پیش‌ بینی مقدار های آن ها .

مطالعات فاز صفر در رابطه با منطقه شروع پروژه

در مورد مکانی که پروژه قرار است در آنجا اجرا شود، باید بررسی‌های متفاوتی انجام شود:

  • وضعیت جغرافیایی مکان و شرایط اقلیمی آنها
  • بررسی میزان بادها، و همچنین بارندگی و رطوبت هوا،
  • خاک‌ شناسی، شناخت گسل‌های موجود و زلزله‌ خیز بودن منطقه، استحکام زمین و تحمل زمین برای ایجاد بنا
  • معماری منطقه
  • جمعیت آماری منطقه
  • منطقه‌بندی سایت با توجه به عملکرد
  • تهیه نقشه‌های توپوگرافی از منطقه و بناهای موجود

.

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ، آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – آزمایشگاه محلی

انواع مختلف سد سازی - مطالعات راهسازی - آزمایشات اسفالت - مطالعات مکانیک خاک - مطالعات ژئوتکنیک

انواع مختلف سد سازی و کابرد آن

سد یا «بَند» سازه‌ای می باشد که بر روی یک رودخانه یا بدنه آبی برای نگهداری، منحرف کردن یا کنترل آب های جاری ساخته می‌شود. معمولاً به بدنه آب ذخیره شده در پشت سد، مخزن یا دریاچه اطلاق می‌شود.سدها سیلاب‌ها را مهار کرده و از آب ذخیره شده در پشت آنها برای فعالیت‌هایی مثل آبیاری، مصارف انسانی، استفاده‌های صنعتی، پرورش آبزیان و کشتیرانی استفاده می‌شود.در بخش‌های پیشین، انواع سدها را بر اساس مصالح مورد استفاده و ساختار ها معرفی کردیم. هر یک از این سدها برای یک یا چند کاربری مورد استفاده قرار می‌گیرند. در ادامه مقاله به مبحث انواع مختلف سد سازی و کابرد آن میپردازیم. جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع مختلف سد سازی و کابرد آن

به طور کلی، انواع سدها بر اساس کاربرد ها را می‌توان به موارد زیر نیز تقسیم کرد:

  • نوع مخزنی
  • نوع انحرافی
  • نوع تاخیری، رسوب‌گیر و اصلاحی
  • نوع صندوقه ای
  • نوع تلمبه ذخیره‌ای
  • نوع زیرزمینی
  • نوع باطله

کاربرد سد مخزنی چیست:

«سدهای مخزنی» یا (Storage Dams)، با هدف  ذخیره آب در فصل‌های بارندگی و آزادسازی آن در فصل‌های خشک یا هنگام افزایش نیاز به آب مورد استفاده قرار می‌گیرند. آب ذخیره شده در سدهای مخزنی را می‌توان برای مصارف های خانگی، کشاورزی و تولید برق نیز استفاده کرد.

در اغلب موارد، هدف اصلی از ساخت انواع سد، ذخیره آب است. به این ترتیب، هنگام بحث کلی در مورد سدها، منظور سدهای مخزنی می باشد؛ مگر اینکه به کاربری دیگری در بحث نیز اشاره شده باشد.

کاربرد سد انحرافی چیست:

«سدهای انحرافی» یا (Diversion Dams)، همه جریان آب موجود در رودخانه را از مسیر اصلی به سمت و سوی مسیر مشخص شده منحرف می‌کنند. معمولا هدف اصلی در سدهای انحرافی، انتقال آب به آبراه‌های مصنوعی یا کانال‌ها برای مصارف کشاورزی، تولید برق و غیره می باشد. سد تاریخی الکفره در کشور مصر را می‌توان به عنوان قدیمی‌ترین سد انحرافی شناخته شده جهان در نظر گرفت.

کاربرد سد تاخیری چیست:

کاربرد اصلی  و مهم «سدهای تاخیری» (Detention Dams)، کنترل سیلاب‌ها است. این سدها، با ذخیره آب در فصل‌های پربارش، از آسیب‌های احتمالی سیل به پایین دست نیز جلوگیری می‌کنند.

کاربرد سد رسوب‌گیر چیست:

«سدهای رسوب‌گیر» یا (Debris Dams)، نوعی از سدهای تاخیری هستند که به منظور جمع‌آوری انواع رسوبات رودخانه مورد استفاده قرار می‌گیرند. شن، ماسه، سنگریزه، تکه‌چوب و مواد دیگر معمولا به همراه جریان های آب حرکت می‌کنند. تجمع این مواد در پایین دست سدها می‌تواند سبب مشکلاتی نظیر فرسایش بستر رودخانه، تغییر جریان آب و غیره شود. سدهای رسوب‌گیر با نگه‌داشتن مواد رسوبی و زباله‌ها در بالادست، از رخ دادن مشکلات احتمالی جلوگیری می‌کنند.

کاربرد سد اصلاحی چیست:

«سدهای اصلاحی» یا (Check Dams)، نوعی از سدهای تاخیری کوچک و در بعضی از موارد، موقتی هستند که معمولا به منظور کاهش های فرسایش از طریق کاهش سرعت در جریان آب مورد استفاده قرار می‌گیرند. از کاربردهای دیگر سدهای اصلاحی، کنترل کیفیت آب و افزایش سطح آب زیرزمینی (در نواحی کم‌آب) می باشد.

کاربرد فرازبند یا سد صندوقه ای چیست:

فرازبندها یا «سدهای صندوقه‌ای» (Coffer Dam)، سازه‌های موقتی با عملکرهای  مشابه با سدهای انحرافی هستند. سدهای صندوقه‌ای، با انحراف جریان آب به یک مسیر دیگر، فضای مورد نیاز برای ساخت سد اصلی را کاملا فراهم می‌کنند. این نوع سدها معمولا در بالادست یا اطراف محل ساخت سد اصلی و مهم ساخته می‌شوند.

کاربرد سد تلمبه ذخیره ای چیست:

سد یا در اصل «نیروگاه تلمبه ذخیره‌ای» یا (Pumped-Storage Hydroelectricity)، نیروگاهی است که با ذخیره آب بالادست و پمپاژ آن به توربین‌ها، زمینه تولید برق را به خوبی برای ما فراهم می‌کند.

کاربرد سد زیرزمینی چیست:

«سدهای زیرزمینی»یا (Underground Dams) یا «سدهای آب زیرزمینی» (Groundwater Dams)، برای به دام اندختن و ذخیره آب زیرسطحی جهت استفاده در یک منطقه خاص استفاده می‌شوند و کاربرد فراوان دارد. در برخی از موارد، سدهای زیرزمینی به منظور جلوگیری از ورود آب های شور به سفره‌های آب زیرزمینی مورد استفاده قرار می‌گیرند. کاربرد اصلی و مهم این سدها در مناطقی با ذخایر آب کم است.

سد طبیعی چگونه ساخته می‌شود:

سدهای طبیعی،‌ بر اثر عوامل کاملا طبیعی نظیر انباشته شدن مذاب آتشفشان، رانش زمین یا زلزله نیز به وجود می‌آیند. این سدها معمولا به همراه حوادث طبیعی ایجاد می‌ گردند و بر روی ساختمان‌ها و تجهیزات انسانی نیز تاثیر می‌گذارند. دریاچه‌های تشکیل‌شده از سدهای طبیعی، اغلب سبب رخ دادن سیلاب در مناطق مسکونی می‌شود. با این وجود، شکست این سدها می‌تواند آسیب‌های بسیار بیشتری را در پی داشته باشد.

فواید و مشکلات سدسازی چه هستند:

در بخش‌های پیشین با انواع سدها و کاربردهای آن‌ها آشنا شدید. همه کاربری‌های سدها را می‌توان به عنوان فواید سدسازی در نظر گرفت. این کاربری‌های عبارت هستند از:

  • تامین آب های کشاورزی
  • تامین و کنترل آب آشامیدنی شهری
  • تولید انرژی های پاک (کاهش دی اکسید کربن)
  • کنترل سیل و بارش فراوان باران
  • جمع‌آوری باطله‌های معدنی برای جلوگیری از آسیب رسیدن به محیط های زیست
  • ذخیره آب برای پرورش ماهی و دیگر آبزیان دریایی
  • حمل و نقل آبی راحت
  • احیای دوبارزمین

در کنار فواید معرفی‌شده، سدسازی بی‌رویه و غیر اصولی می‌تواند اثرات کاملا منفی زیادی بر روی زندگی انسان‌ها و محیط زیست داشته باشد. از مهم‌ترین و اصلی ترین مشکلات سدسازی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • زیر آب رفتن زمین‌های مسکونی و کشاورزی بر اثر آبگیری سدها و پرداخت انواع هزینه به صاحبان زمین‌ها
  • ریسک‌های جانی و مالی بسیار بالا در صورت رخ دادن شکست در سد
  • هدررفت آب ها در صورت ذخیره بیش از اندزه (تبخیر یا جذب به صورت زیرزمینی) و رعایت نکردن انواع الزامات
  • تحت تاثیر قرار دادن چرخه و محیط زندگی همه موجودات آبزی مثل ماهی‌ها
  • افزایش فرسایش بستر رودخانه به علت جابجایی واریزه‌ها
  • کاهش تنوع و تولید مثل گونه‌های جانوری به علت کاهش جریان آب تازه

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ، آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – آزمایشگاه محلی

انواع تونل - پایدار سازی گود ، نیلینگ - مطالعات راهسازی - آزمایشات اسفالت - مطالعات مکانیک خاک - مطالعات ژئوتکنیک

انواع تونل

انواع تونل :

از انواع تونل‌های بسیار پرکاربرد در حوزه‌های مهندسی می‌توان به تونل های معدنی، تونل پیشاهنگ، تونل حمل و نقل، تونل تاسیسات شهری، تونل-زیرگذر، تونل پایه‌ای، تونل انتقال آب، تونل زهکشی، تونل های انحراف آب، مسیر سرپوشیده و تونل باد  نیز اشاره کرد. در ادامه مقاله به مبحث انواع تونل میپردازیم. جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.د

تونل معدنی :

تونل، از سازه‌های بسیارمهم در استخراج مواد معدنی به روش های زیرزمینی است. دسترسی به مواد معدنی و انتقال مواد استخراج شده نیز به بیرون از طریق تونل‌ها  نیز انجام می‌شود. به تونل‌های حفر شده برای اجرای انواع عملیات‌های معدنکاری، «تونل معدنی» (Mining Tunnels) نیز می‌گویند. البته اصطلاحات مورد استفاده برای تونل‌های معدنی با تونل‌های عمرانی اختلاف دارد. تونل‌های معدنی بر اساس کاربری به «اَدیت» (Adit)، یا «کراس کات» (Cross-Cut) و «دریفت» (Drift) دسته بندی می‌شوند. به طور کلی ، معادن زیرزمینی، شبکه‌ای متشکل از حفریات عمودی، افقی و شیبدار می باشند. حفریات عمودی یا همان تونل‌های معدنی توسط حفریات عمودی نیز نظیر شفت (چاه) و حفریات شیب‌دار نظیر رمپ (جاده اتصال ترازها) به یکدیگر نیز متصل می‌شوند.

تونل ورودی معدن یا ادیت:

ایجاد مسیرهای مناسب برای دسترسی انواع افراد و تجهیزات به درون زمین و شروع عملیات استخراج مواد معدنی، به دو روش نیز انجام می‌گیرد. در شکل قرارگیری مواد معدنی در دل کوه یا تپه، یک تونل افقی یا تقریبا افقی بر روی دامنه و به سمت کانسار ها حفر می‌شود. به این تونل، ادیت نیز می‌گویند. ادیت‌ها، امکان دسترسی مستقیم به ماده معدنی یا دسترسی به محل های مناسب برای حفر چاه، رمپ و دیگر تونل‌های دسترسی را فراهم می‌کنند. البته نیز توجه داشته باشید که در اصطلاح کلی، به ورودی و خروجی همه تونل‌ها، پرتال تونل نیز گفته می‌شود.

تونل میانبر یا کراس کات :

در حالتی  که ماده معدنی در زیر زمین قرار داشته یا گسترش عمودی آن نیز زیاد باشد، در ترازهای متفاوت کانسار، تونل‌هایی از چاه یا رمپ به سمت ماده معدنی نیز حفرمی‌شوند. به این تونل‌ها، کراس کات یا تونل میانبر می‌گویند. در بعضی از کارگاه‌ها، کراس کات را با عنوان لِوِل (تراز) یا تونل دسترسی به لول نیز می‌شناسند.

تونل دنباله لایه یا دریفت :

تونل‌های حفر شده در راستای گسترش ماده معدنی درون لایه‌ها یا توده‌ها با عنوان دریفت یا تونل دنباله لایه نیز شناخته و معرفی  می‌شوند. دریفت‌ها، در صورت ضخامت کم ماده معدنی، دریفت‌ها کارگاه‌های اصلی و اساسی استخراج خواهند بود. در صورت گسترش عرضی کانسار، این تونل‌ها به عنوان یک کارگاه استخراج و محلی برای باز کردن کارگاه‌های جانبی مورد استفاده عموم قرار می‌گیرند.

تونل های پیشاهنگ :

تونل پیشاهنگ یا «تونل پایلوت» (Pilot Tunnel)، حفریه کوچکی می باشد که معمولا در مرکزهای سطح مقطع جبهه کار تونل‌های بزرگ یا تونل‌های معدنی حفر می‌شود. تونل‌های پیشاهنگنیز اطلاعات مورد نیاز در مورد مشخصات خاک و یا سنگ در متراژهای بعدی پیشروی را در اختیار مهندسان ما قرار می‌دهند. به این ترتیب می‌توان با اطلاع از موانع احتمالی، رویکرد مناسب برای حفاری را نیز اتخاذ کرد. علاوه بر این، حفر تونل‌های کوچک‌ تر در مرکز سطح مقطع‌های بزرگ، میزان سطح آزاد را بسیار افزایش می‌دهد. سطح آزاد بیشتر، راندمان بالاتر عملیات آتشباری و حفاری را نیز در پی دارد. تونل‌های پایلوت، کاربرد گسترده‌ای در حفاری‌های مکانیزه توسط دستگاه TBM را دارند. این تونل‌ها با فراهم کردن فضای کافی برای اجرای نگهداری در سقف محیط‌های کاملا سست، احتمال گیر کردن دستگاه را نیز کاهش می‌دهند.

تونل حمل و نقل شهری :

تونل‌های حمل و نقل، از متداول‌ترین و شناخته‌شده‌ترین و رایج ترین سازه‌های مورد استفاده برای جابجایی افراد و بار در محیط‌های شهری و غیر شهری توسط جاده یا راه‌آهن می باشند . این سازه‌ها با عبور از درون کوه‌ها، زیر زمین و زیر آب، مسیر مورد نیاز برای عبور وسایل نقلیه شخصی و عمومی نظیر اتوبوس و قطار را نیز فراهم می‌کنند. امروزه با افزایش جمعیت، گسترش شهرنشینی و افزایش تعداد وسایل نقلیه، مسئله ترافیک به یک معضل همگانی و عالی تبدیل شده است. تونل‌های ترابری، سازه‌هایی هستند که می‌توانند قسمت قابل توجهی از این مشکل را برطرف کنند. از فواید این نوع تونل‌ها می‌توان به کاهش طول مسیر، افزایش سرعت جابجایی، امکان اجرای طبقاتی و کاهش میزان مصرف سوخت نیز اشاره کرد.

تونل مترو:

تونل مترو یکی از انواع تونل‌های مورد استفاده نوین برای حمل و نقل عمومی است. این تونل‌ها به عنوان بهترین گزینه برای جابجایی بسیار سریع و ارزان در کلان‌شهرها در نظر گرفته می‌ گردند. تونل‌های مترو، بار ترافیکی جاده‌های سطح شهر و آلودگی‌های ناشی از آن را تا حدودی کاهش می‌دهند. تونل‌های مترو معمولا با استفاده از روش‌های مکانیزه و در نظر گرفتن تمهیدات مربوط به نشست زمین حفر می‌ گردند . از این‌رو، ایمنی آن‌ها در سطح بالایی قرار دارد. البته مسیر راه‌آهن مترو همیشه از زیر زمین عبور نمی‌کند و امکان سطحی بودن بخش یا کل مسیر میان دو ایستگاه وجود دارد.

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ، آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – آزمایشگاه محلی

کیسون - خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ، آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی

کیسون چیست

در مهندسی عمران صَندوقهٔ هوا یا کِیسون (به انگلیسی Caisson) گونه‌ای سازه نگهدارنده و کاملا ضدآب است که برای مثال در پی زیر پی پایه پل، برای ساخت سد بتنی یا تعمیر کشتی ها بکار می‌رود. صندوقه هوا به شیوه‌ای نیز ساخته می‌شود که بتواند آب را به بیرون پمپ کند و محیط کاری را کاملا خشک نگه دارد. هنگامیکه از صندوقه باز برای ساخت پایه پل استفاده می‌ گردد و عملاً امکان رسیدن به لایه های  خاک با مقاومت مناسب وجود ندارد ممکن است اصطکاک شالوده پل، سبب پیدایش بستر مناسبی برای پی پل شود. پیش از برافراشتن ستون‌های پل، این شالوده‌ها با کمک یک لایه، به هم وصل می‌گردند. در ادامه مقاله به مبحث کیسون میپردازیم. جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

کیسون چیست

چگونگی:

صندوقه های از جعبه تو خالی تشکیل شده که به عمق دلخواه رسانده و با بتن پر می‌شود. صندوقه‌ها در پایه‌های پل، زیرِ تراز آب رودخانه‌ها و دریاها قرار می‌گیرند. صندوقه‌های درب‌باز از سمت بالایی خود باز هستند و در پایین، نوک‌تیز می باشند تا به آسانی به داخل خاک فرو بروند. گاهی پیش از ورود راندن صندوقه، محل لایروبی می‌شود که این شیوه، اقتصادی‌تر از حفاری از داخل صندوقه است. با اتکای صندوقه بر روی بستر، خاک درون آن حفاری و آب نیز پمپ می‌ گردد. این عملیات تا نفوذ صندوقه به عمق های مطلوب ادامه می‌یابد.

برتری‌ها:

  • ایجاد سطح کملا صاف برای بتن شالوده توسط لوله ها
  • افزایش اصطکاک جداری شالوده با کمک جابجایی ایجاد شده توسط سطح کنگره‌ای  در پوسته
  • جابجایی و باز و بسته کردن آسان کامل ابزار نصب

مشکلات :

  • هزینه های بالا
  • قطعات شالوده قابل اتصال نیستند. برای همین محدودیت طول با ارتفاع شمع‌کوب کاملا متناسب است.
  • آسیب‌رسان به شمع‌ها در زمان  نصب

برای کاهش های خطرات آسیب‌رسانی و افزایش بازده پی‌سازی، استفاده از پیش حفاری، استفاده از جت آب و سوراخکاری یا ابزار های سخت است. در روش پیش حفاری، حفره‌ای قائم با قطرهای کوچکتر از قطر شمع درون خاک ایجاد می‌ گردد. با این شیوه اتصال شمع-خاک تأمین می‌شود و بالازدگی خاک در سطح زمین و جابجایی خاک در جهات افقی نیز کاهش می‌یابد. در روش جت آبی فشار آب از روش روزنه انتهای لوله که نزدیک به ته شمع قرار گرفته‌است سبب سست شدن خاک و راندن بیشتر شمع به درون زمین می‌ گردد. این شیوه در خاک‌های ماسه‌ای و شنی مناسب و در خاک‌های رسی غیر مؤثر می باشد . از این شیوه، بیشتر برای فروکردن شمع از درون لایه ماسه‌ای و رساندن به لایه های مقاوم و باربر زیرین استفاده می‌ گردد. در شیوه‌ای دیگر با رانش ابزارهای آهنی و حفاری خاک، شمع به درون حفره ایجاد شده رانده می‌ گردد. این شیوه زیاد معمول نیست و فقط در لایه‌های نازک سنگ‌های مستحکم استفاده می‌ گردد.

عملکرد فونداسیون های کیسون:

سیستم فونداسیون و خاک زیر ساختمان، سبب جلوگیری از حرکت پیچیده  عمودی در ساختمان می شود و هنگامی که یک بار بر خاک  اعمال می وشد، اکثر خاک نشست پیدا می کند. این اتفاق هنگامی  می افتد که بخش هایی از ساختمان خود را در درجه های متفاوت از نشست ببیند که در نتیجه آن ترک، که بعضی از آنها ممکن است ساختار ساختمان را تحت تاثیر قرار دهد. در مقابل، در برخی موارد نادر، خاک نیز ممکن است دچار تورم، هل دادن ساختمان به سمت بالا شود و در نتیجه مشکلات مشابه ای را به وجود آورند. بنابراین، سیستم فونداسیون باید همزمان با خاک کار حمایت از ساختمان را نیز به خوبی انجام دهد.

انواع مختلف کیسون ها:

  1. کیسون های جعبه ای
  2. کیسون های حفاری شده
  3. کیسون های شناور
  4. کیسون های باز
  5. کیسون های پنوماتیک
  6. کیسون های ورقه ای

کیسون های جعبه ای:

کیسون های جعبهای، جعبه ضد آب می باشند که از چوب سنگین ساخته شده و در بالای باز است. آنها به طور کلی به محل مناسب شناور و سپس در محل مورد نظر، با یک اسکله بنایی در آن قرار داده می گردند .

کیسون های حفاری شده:

کیسون های حفاری شده ، محفظه که در درون یک سایت حفاری شده قرار می گیرد. این معمولا در شکل های استوانه می باشد و پس از آن با بتن ها پرمی شود.

کیسون های شناور:

کیسون های شناور نیز به عنوان اسکله شناور ها شناخته شده و جعبه های پیش ساخته می باشد که به شکل استوانه ای کاملا حفر می شوند.

کیسون های باز:

کیسون های باز مثل یک پشته سد کوچک می باشد که نخست به شکل پمپ با بتن خشک می شوند.. این روند به طور کلی در شکل گیری یک اسکله استفاده می گردد.

کیسون های پنوماتیک:

کیسون های پنوماتیک، جعبه های ضد آب بزرگ و استوانه هستند که به شکل عمده برای ساخت و ساز زیر آب استفاده می گردد.

مزایا و معایب انواع کیسون ها:

فواید :

  • اقتصادی بودن آن
  • نیاز به شمع ها را به حداقل می رساند
  • سر و صدا کم و کاهش در ارتعاشات
  • سازگار با شرایط مختلف  سایت
  • ظرفیت بارگذاری محوری و جانبی بسیار بالا

مشکلات :

  • بسیار حساس به روش های ساخت و ساز
  • برای سایت های کاملا آلوده خوب نیست
  • کمبود متخصصان در ساخت و ساز
  • کمبود بازرسان واجد شرایط آن

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ، آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – آزمایشگاه محل

انواع گودبرداری بر اساس هدف - مطالعات راهسازی - مطالعات مکانیک خاک - مطالعات مکانیک خاک - مطالعات ژئوتکنیک

انواع گودبرداری بر اساس هدف

انواع گودبرداری بر اساس هدف:

همان طور که در مقاله قبلی اشاره شد گودبرداری فرایندی است که در همه فعالیت های ساختمانی باید مورد توجه قرار گیرد. با این حال انواع پروژه های متفاوت، روش عملیاتی خاص و ویژه خود را دارند که در اینجا به برخی از مهم ترین آنها نیز می پردازیم. در ادامه مقاله به مبحث انواع گودبرداری بر اساس هدف میپردازیم. جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

گودبرداری بریدن و پر کردن:

این روش معمولا  برای تمیز کردن اغلب نواحی بزرگ کاربرد دارد. این فرایند حاوی برداشتن لایه های پهنی از خاک سطحی، سنگ، ماسه، و مواد ناخواسته دیگر می شود. این روش نیز ممکن است درگیر درجه بندی خاک نیز بشوند.

گودبرداری حفره:

در این روش طول محدوده گودبرداری بیشتر از عمق آن می باشد . از گودبرداری حفره معمولا برای خاک کردن خطوط خدماتی، نصب لوله ها، و یا ایجاد و ساخت پی استفاده می گردد. حفره های سطحی کمتر از ۶ متر، و نیز حفره های عمیق بیشتری از ۶ متر با استفاده از این روش ها گودبرداری می شوند. تکنیک مورد استفاده در این روش ها به عواملی مثل هدف، حالت های خاک، تعداد انشعابات و مواردی مثل این بستگی دارد.

گودبرداری زیر زمین:

زیرزمین همان طور که می دانید بخشی است که زیر سطح روی زمین قرار می گیرد. از این روش گودبرداری هنگامی استفاده می شود که قرار است حداقل بخشی از ساختمان در زیر زمین ساخته گردد. بسته به اندازه ملک، این روش نیز می تواند پیچیدگی ها و سختی خاص خود را داشته باشد.

گودبرداری لایروبی:

پسماندهای رسوبی که در طی زمان ایجاد می شوند کار ساخت و ساز زیر آب را بسیاردشوار می کنند. فرایند لایروبی حاوی گودبرداری و حذف رسوبات و گل و لای از زیر آب برای امکان پذیر ساختن گذر قایق ها و برای اهداف ساختمانی دیگرمی باشد.

گودبرداری در سازه نگهبان:

سازه نگهبان به سازه ای اطلاق می شود که برای محافظت از گود و نگهداری دیوارهای مجاور آن را به کار برده می شود. این سازه به اشکال و با استفاده از روش های گوناگونی طراحی می گردد. هر یک از این روش ها کاربرد خاص و ویژه خود را دارد. در ادامه چندین روش ساخت سازه نگهبان را معرفی می شود. هدف اصلی و مهم از ایجاد سازه نگهبان ایمن سازی گود و دیواره های آن می باشد.

سازه نگهبان خرپایی:

این روش معمول ترین  و عادی ترین روش ایجاد سازه نگهبان در گودبرداری های کم عمق است. سازه نگهبان در این روش هیچ فاصله ای با خاک نداشته و در حالتی که فاصله ایجاد شود کارایی سازه از بین خواهد رفت. این روش بر پایه مهار خاک با استفاده از یک سازه فلزی استوار و مستحکم است. این روش محبوب ترین نوع محافظت از گود در مناطق شهری محسوب می گردد. اجرای این روش تا حد زیادی ساده و راحت است، نیاز به تخصص یا ماشین آلات خاص و ویژه ای ندارد، و انعطاف به نسبت بالایی را نیز دارد.

سازه نگهبان میخ کوبی یا نیلینگ:

این روش از حدود دهه ۱۹۶۰ به این طرف ابداع شده و در این مدت زمان محبوبیت بسیار زیادی را کسب کرده است. در این روش میلگردهای فولادی با فاصله نزدیک از یکدیگر روی یک سطح شیب دار یا قائم از بالا به پایین نصب می گردند. با استفاده از این روش سازه به نوعی درون گود دوخته می گردد. میلگردها در این روش بار ساختمان را به زمین اطراف خود منتقل می کنند.

سازه نگهبان دیوار دیافراگمی:

دیوار دیافراگمی یکی دیگر از روش های ایمن سازی در گودبرداری است. این روش با استفاده از دیوارهای بتنی از پیش آماده انجام می گردد. دیوار دیافراگمی از حدود دهه ۱۹۵۰ در جهان محبوبیت پیدا کرد. به علت استفاده از مواد پیش ساخته در این روش، سرعت اجرای آن بسیار بالا می باشد است. این روش نخستین بار در ساخت متروی شهر میلان به کار برده شد. این روش برای محافظت از گودهای با طول بسیار زیاد مثل پروژه های بزرگراه، تونل، و مثل این کاربرد فراوانی دارد. به علت نیاز به استفاده از ماشین آلات حفاری و صنعتی در این روش، امکان استفاده از آن در پروژه های بسیارکوچک وجود ندارد.

سازه نگهبان تاپ /داون:

این روش از دهه ۱۹۷۰ و برای ساخت مترو در شهرهای اروپایی مورد استفاده قرار گرفت. این روش ها برای ساخت تونل های سطحی و کم عمق کارایی فراوان دارد. اساس این روش ها بر ساخت سازه تونل در محدوده گودبرداری و پر کردن محدوده خارجی با مواد خاص گودبرداری شده است. این نوع از سازه به دو شکل از بالا به پایین و از پایین به بالا ساخته و اجرا می گردد.

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ، آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – آزمایشگاه محلی