آزمایش حفاری خاک - مطالعات راهسازی - آزمایشات اسفالت - مطالعات مکانیک خاک - مطالعات ژئوتکنیک - شماره تماس: ۰۹۱۲۳۵۳۳۹۷۴

آزمایش حفاری خاک

آزمایش های حفاری خاک اولین گام مهم برای هر پروژه ساختمانی است.آزمایش حفاری خاک یک طراحی پایه و ساختار آگاهانه را فراهم می کند و به رویکرد مقرون به صرفه و ایمن پروژه شما کمک می کند.

 حفاری خاک که به آن حفاری ژئوتکنیکی نیز می گویند، تکنیکی است که برای بررسی و تعیین ترکیب و شرایط خاک در مکانی که ساخت و ساز در آن برنامه ریزی شده است استفاده می شود. شرکت‌های حفاری خاک ، نمونه‌های خاک را جمع‌آوری و تجزیه و تحلیل می‌کنند و دانش پایه‌ای را برای پروژه ایجاد می‌کنند که از طراحی ساختار خبر می‌دهد.

در ادامه مقاله به مبحث آزمایش حفاری خاک میپردازیم. جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

آزمایش حفاری خاک

حفاری خاک فرآیند حفاری یک سوراخ در زمین برای جمع آوری نمونه های خاک و سنگ بستر است. برای تعیین خواص فیزیکی و شیمیایی خاک و ارزیابی مناسب بودن سایت برای پروژه های مختلف مهندسی استفاده می شود.

حفاری خاک همچنین برای نصب چاه های نظارتی، اندازه گیری سطح آب زیرزمینی و جمع آوری نمونه آب زیرزمینی استفاده می شود. دکل های حفاری، مارپیچ های ساقه توخالی و نمونه های هسته برخی از تجهیزات مورد استفاده در حفاری خاک هستند.

حفاری خاک: مزیت آن چیست؟

  • حفاری خاک به شما این امکان را می دهد که خاک ها را شناسایی و توصیف کنید، مرزها را تعیین کنید، ساختار و ترکیب خاک را با جزئیات ببینید، خواص فیزیکی و مکانیکی آن را بررسی کنید و منشا آن را تعیین کنید، که همه اینها قبل از ارزیابی پی خانه ها، عمومی یا غیره مهم هستند. ساختمان ها و سازه ها؛
  • حفاری خاک تعیین دقیق مرزهای لایه های خاص خاک را امکان پذیر می کند.
  • فقط در حین حفاری خاک می توان نمونه خاک از خاک تخریب شده و شکسته را برای آزمایشات آزمایشگاهی گرفت (درست است که در این مورد باید روش مناسب حفاری خاک انتخاب شود).
  • حفاری خاک عمق آب های زیرزمینی را تعیین می کند ، ماهیت و نوع آن را تعیین می کند و همچنین از آب برای آزمایش های آزمایشگاهی نمونه برداری می کند.
  • هنگام حفر چاه می توان بررسی های مختلف ژئوتکنیکی و ژئوفیزیکی را انجام داد و سنسورهای پایش و اندازه گیری آب زیرزمینی را نصب کرد.

چرا مهم است؟

حفاری خاک یک فعالیت بسیار مهم برای پروژه های ساختمانی است. شاید هیجان انگیز به نظر نرسد، اما فرآیند حفاری در زمین برای جمع آوری نمونه های خاک به مهندسان و مدیران ساخت و ساز کمک می کند تا ترکیب سطح زمین را درک کنند. سپس از این اطلاعات برای کمک به برنامه ریزی مواردی مانند پایه های ساختمان، تونل ها و سایر سازه ها استفاده می شود.

حفاری خاک یک فرآیند مهم است زیرا برای بررسی شرایط زیرسطحی زمین، تعیین میزان مناسب بودن خاک برای ساخت و ساز و ارزیابی خطرات زمین لغزش و سایر خطرات زمین شناسی استفاده می شود.

آیا در فرآیند ساخت و ساز مورد نیاز است؟

مدیران ساخت و ساز معمولاً پروژه ها را از ابتدا تا انتها نظارت می کنند و اطمینان حاصل می کنند که آنها به موقع، در چارچوب بودجه و با مشخصاتی که توسط مشتری تعیین شده است، تکمیل می شوند. بخشی از فرآیند ساخت و ساز خاک خسته کننده برای آزمایش ترکیب و استحکام آن است. این کار به منظور تعیین بهترین اقدام برای ساخت و ساز در زمین انجام می شود.

حفاری خاک بخشی ضروری از فرآیند ساخت و ساز است و قبل از شروع هر پروژه ای مهم است که با یک متخصص مشورت کنید. با برنامه ریزی و اجرای صحیح، حفاری خاک می تواند یک فرآیند سریع و آسان باشد که اطلاعات ارزشمندی در مورد زمین به دست می دهد.

تفاوت بین حفاری خاک و نمونه برداری

اکثر مردم فکر می کنند که خاک بری و نمونه برداری یکی هستند. در این صورت، اختلاف بسیاری میان این دو وجود دارد. حفاری خاک فرآیند حفاری یک سوراخ در زمین به منظور نمونه برداری از خاک است. سپس از این نمونه برای آزمایش خاک برای خواص مختلف مانند بافت، تخلخل و غیره استفاده می شود.

این کار چگونه انجام می شود؟

آیا تا به حال به این فکر کرده اید که سوراخ کردن خاک چگونه انجام می شود؟ این در واقع یک فرآیند بسیار جذاب است. حفره های خاک به منظور جمع آوری نمونه هایی از خاک و سنگ از اعماق زیر سطح زمین انجام می شود. سپس نمونه ها به منظور تعیین استحکام و پایداری خاک و سنگ مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرند.

فرآیند حفاری خاک با حفاری یک سوراخ در زمین شروع می شود. برای انجام این فرآیند از یک دکل مخصوص استفاده می شود و با حفر سوراخ نمونه ها جمع آوری می شود. سپس نمونه ها به سطح آورده شده و مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرند.

حفره های خاک بخش مهمی از پروژه های ساختمانی هستند، زیرا به اطمینان از ایمن و پایدار بودن ساختمان ها کمک می کنند.

برنامه های کاربردی

حفاری خاک را می توان برای تعدادی از روش های آزمایش و نمونه برداری در مورد طبقه بندی خاک به کار برد. می توان آن را در موردای زیر ان:

  • انجام مطالعات امکان سنجی مربوط به احداث سدها، پروژه های دفع فاضلاب و آبیاری
  • ساخت خطوط لوله گاز طبیعی و شفت معدن
  • تعیین مرز بین گروه های خاک (ژئوآزمایش)، که به تعدادی نمونه عمودی نیاز دارد که توسط گودال های خاک در فواصل زمانی نزدیک گرفته شود.
  • تجزیه و تحلیل تنش های وارد شده بر پی در حین ساخت و ساز و نشست طولانی مدت ساختمان ها
  • شروع هر پروژه مهندسی که شامل تونل ها، پلک ها یا حفاری های عمیق است.
  • بررسی وجود هرگونه خاک بالقوه آلوده و نوسانات فصلی در آب های زیرزمینی برای ایمنی

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ، آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

مهندسین مشاور خاک آزما کاوش ایرانیان
البرز
کرج – رجائی شهر – بلوار انقلاب – پلاک ۱۰

دفتر مرکزی: تهران ، بزرگراه شهید ستاری، خیابان ۲۰متری گلستان شرقی، پلاک ۳۳

شماره تماس: ۰۲۶۳۴۴۷۵۲۱۷

شماره تماس: ۰۹۱۲۳۵۳۳۹۷۴

 شماره تماس: ۰۲۶۳۴۴۰۲۶-۳۴۴۷۵۲۱۷
khakazmakavosh@gmail.com

شنبه – پنجشنبه ۸٫۰۰ – ۱۸٫۰۰

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

طراحی و پایداری شیب باز گودال - مطالعات راهسازی - مطالعات ژئوتکنیک - مطالعات مکانیک خاک - طراحی گود - شماره تماس: ۰۹۱۲۳۵۳۳۹۷۴

طراحی و پایداری شیب باز گودال

در مفهوم استخراج یک کانسار، عملیات معدنی باید به منظور به حداکثر رساندن بهره وری برنامه ریزی و سازماندهی شود. مسائل پایداری شیب به طور مستقیم بر بهره وری تأثیر می گذارد.

به همین دلایل است که باید با تخصص نظری و فنی به آنها پرداخت و برای تحقق یک معدن سطحی باید ۳ فرآیند اساسی در نظر گرفته شود. در ادامه مقاله به مبحث طراحی و پایداری شیب باز گودال میپردازیم.

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

طراحی و پایداری شیب باز گودال

اولین مورد کنترل زمین است. دومی برنامه ریزی معدن من و سومی طراحی شیب روباز است.

 کنترل زمین، ما به روشی اشاره می کنیم تا به عنوان یک سطح قابل قبول، تمام خطراتی را که با اشکال مختلف ناپایداری زمین در داخل گودال روباز مرتبط است، ذکر کنیم. فرآیند برنامه ریزی معدن شامل مطالعات مهندسی بسیار بیشتری از جمله توسعه، ساخت و ساز، بهره برداری از سایت معدن است. در این مرحله است که طرح‌ های شیب باز وارد می‌شوند.

طراحی شیب هدف اصلی را ایجاد یک طراحی ایمن و اقتصادی برای نیمکت‌ها، رمپ‌ها، بین رمپ‌ها، دیوارهای گودال و مقیاس کلی شیب دارد. فرآیند توانایی شیب شامل تجزیه و تحلیل پایداری شیب برای سنگ دست نخورده، توده سنگ، و همچنین مواد زائد یا فاسد شده است. سه سوال مهم وجود دارد که باید به آنها پاسخ داده شود.

اول، رفتار ماده ای است که در آن قرار است حفاری کنیم تا معدن.

سؤال دوم این است که چگونه تأثیر آب سطحی یا زیرزمینی را در نظر می گیریم یا تأثیر مخربی را که آب بر پایداری شیب می گذارد چگونه در نظر می گیریم.

و سوال سوم مربوط به زمان است. اگر یک بی ثباتی شناسایی شده باشد، چقدر طول می کشد تا شکست اتفاق بیفتد؟ به منظور یافتن بهترین پاسخ برای این سوالات، فرمول استانداردی برای طراحی شیب روباز در چند دهه اخیر ارائه شده است.

مدل ژئوتکنیک

مدل ژئوتکنیکی شامل درک خوبی از تنظیمات زمین شناسی منطقه ای است که گودال روباز قرار است استخراج شود و تعریف زمین شناسی مناسبی از موادی که در حفاری گودال نقش دارند.

این اطلاعات باید در مورد نهشته و سنگ زباله احاطه شده باشد. نکته دوم مدل ژئوتکنیکی، توصیف کامل ساختار توده سنگی در منطقه است که شامل توصیف سازه‌های توده سنگ، به صورت چین‌خوردگی در مقیاس معدن، و اتصالات یا ناپیوستگی‌ها در مقیاس نیمکتی است. سومین جنبه مدل ژئوتکنیکی، دقیق ترین تعریف از ویژگی های مصالحی است که در آن شیب قرار است حفاری شود.

استحکام توده سنگ، رفتار توده سنگ و هرگونه تغییر احتمالی در زمان باید در نظر گرفته شود.

اثر فعالیت معدن و عملیات معدن بر رفتار توده سنگ نیز باید در نظر گرفته شود.

همانطور که قبلاً گفتیم، در نظر گرفتن اثرات جریان آب های سطحی و زیرزمینی بر پایداری شیب، و هر گونه فعالیت معدنی که می تواند خواص هیدرولیکی مصالح شیب را تغییر دهد و مداخله ای که بتواند اثر منفی آنها را کاهش دهد، به حساب می آید، نیز باید انجام شود. مورد توجه جدی قرار گرفته است

قبلاً گفته‌ایم که یک پیکربندی روباز باید بهینه شود تا ایمنی، بازیابی کل و بازده مالی را بهبود بخشد.

همه اینها تنها با شناسایی و تجزیه و تحلیل صحیح مکانیسم شکست بالقوه قابل دستیابی است. مکانیسم های شکست باید در مقیاس های مختلف بررسی شود.

 مقیاس شیب حفاری پر، مقیاس بین رمپ، و مقیاس نیمکت. مقیاس شیب کلی به معنی تجزیه و تحلیل ساختار اندازه گیری یا گسل هایی است که پایداری را کنترل می کنند.

مقیاس بین سطح شیب دار به معنای تجزیه و تحلیل پایداری است که توسط عیوب کم استحکام قابل شناسایی در توده سنگ کنترل می شود. مقیاس نیمکتی به نقش مهم اتصالات در پایداری بخش های خاصی از دیوار اشاره دارد.

در مبحث قبل شیب کلی، بین رمپ و نیمکت ها قبلا تعریف شده است. هنگامی که ناپایداری های بالقوه ای که می تواند بر شیب در هر مقیاس تأثیر بگذارد به درستی ارزیابی و تحلیل شد، می توانیم شیب کلی، شیب و عرض نیمکت و شیب بین رمپ را تعیین کنیم.

باید در نظر داشت که حالت شکست بالقوه که محدوده بر اساس آن طراحی خواهد شد، باید بر اساس معیارهای پذیرش خاص و مورد نیاز ارزیابی شود.

این معیارها با الزامات صنعت معدن، الزامات استاندارد، و مقرراتی تعیین می شوند که نیاز به پاسخ به دو سؤال اصلی دارند – شیب در برابر ناپایداری شناسایی شده چگونه عمل می کند؟ و از چه معیارهایی برای تعیین کمیت درجه ناپایداری شیب استفاده کنیم.

پذیرش بر حسب فاکتور ایمنی یا FOS و احتمال شکست یا POF بیان می شود ضریب ایمنی نشان دهنده نسبت بین ظرفیت شیب برای مقاومت در برابر نیروهای محرکه وارد بر آن و خود نیروهای عامل است.

 وقتی ضریب ایمنی برابر یا کمتر از یک باشد، به این معنی است که نیروهای مقاومت برابر یا کمتر از نیروهای عامل هستند و احتمال ناپایداری وجود دارد. احتمال شکست نشان دهنده این احتمال است که ضریب ایمنی یک یا کمتر باشد.

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ، آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

مهندسین مشاور خاک آزما کاوش ایرانیان
البرز
کرج – رجائی شهر – بلوار انقلاب – پلاک ۱۰

دفتر مرکزی: تهران ، بزرگراه شهید ستاری، خیابان ۲۰متری گلستان شرقی، پلاک ۳۳

شماره تماس: ۰۲۶۳۴۴۷۵۲۱۷

شماره تماس: ۰۹۱۲۳۵۳۳۹۷۴

 شماره تماس: ۰۲۶۳۴۴۰۲۶-۳۴۴۷۵۲۱۷
khakazmakavosh@gmail.com

شنبه – پنجشنبه ۸٫۰۰ – ۱۸٫۰۰

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

مطالعات و تحلیل های ژئوتکنیکی - مطالعات ژئوتکنیک - پایدار سازی گود - مطالعات راهسازی -مطالعات مکانیک خاک

بررسی ها، مطالعات و تحلیل های ژئوتکنیکی

مطالعات ژئوتکنیکی اولیه، بررسی های اولیه سایت در مقیاس کوچکتر با دامنه های اکتشاف و تجزیه و تحلیل محدود است که می تواند یک درک اساسی از شرایط زمین شناسی یک سایت پیشنهادی را قبل از حرکت به سمت برنامه های توسعه سایت ارائه دهد.

این مطالعات معمولاً شامل مطالعات میزی، بررسی های زیرسطحی و آزمایش های آزمایشگاهی به منظور ارائه اصول اولیه خصوصیات مکان و خاک و گزارش ژئوتکنیکی اولیه در مورد شرایط مورد انتظار و الزامات پی می باشد. در ادامه مقاله به مبحث بررسی ها، مطالعات و تحلیل های ژئوتکنیکی میپردازیم.

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

بررسی ها، مطالعات و تحلیل های ژئوتکنیکی

فرآیند مقدماتی اغلب شامل موارد زیر است:

  • انتخاب زودهنگام سایت
  • ارزیابی های زیرسطحی محدود
  • خصوصیات اولیه سایت
  • ارزیابی اولیه خاک و پی
  • توصیه هایی در مورد دامنه اکتشاف میدان نهایی

بررسی های ژئوتکنیکی:

مطالعات کامل ژئوتکنیکی جامع تر و مرتبط با یک پروژه خاص است. در این مرحله طرح پروژه و مشخصات کلی مشخص می شود. به این ترتیب، بسته به نوع خاک های مواجه شده و بارهای ساختاری پروژه، توصیه های پی از هر نوع را می توان ارائه داد. همچنین ملاحظات ساختمانی کلی داده شده است.

فرآیند ژئوتکنیکی کامل بسته به نوع پروژه اغلب شامل موارد زیر است:

  • انتخاب زودهنگام سایت
  • ارزیابی های زیرسطحی
  • خدمات حفاری و نمونه برداری میدانی
  • خصوصیات سایت
  • بررسی مصالح ساختمانی
  • ظرفیت تحمل
  • ارزیابی خاک و پی
  • پایه های کم عمق و عمیق
  • تجزیه و تحلیل تسویه حساب
  • دیوارهای نگهدارنده
  • تجزیه و تحلیل پایداری شیب
  • طراحی روسازی
  • مطالعات امکان سنجی
  • ملاحظات عمومی ساخت و ساز
  • مطالعات زمین شناسی
  • تجزیه و تحلیل خطر لرزه ای و روانگرایی
  • ارزیابی زمین خطر
  • مطالعات ارتعاش
  • تجزیه و تحلیل جریان آب زیرزمینی

بررسی های ژئوتکنیکی خطی:

زیرساخت‌های راه‌آهن، راه‌آهن، خط لوله و تاسیسات یک چالش منحصر به فرد برای مهندسی ژئوتکنیک هستند. این پروژه‌ها در شرایط مختلف زمین‌شناسی و زمین‌ها، اغلب به راه‌حل‌های خاکی منحصربه‌فرد، اجزای سازه‌ای و طرح‌های فونداسیون و درک تعامل بین نه تنها زمین‌شناسی، بلکه شرایط محیطی که پروژه نهایی با آن مواجه می‌شود، نیاز دارند.

Intertek-PSI با مطالعات کریدور ژئوتکنیکی که می تواند شامل موارد زیر باشد، توانایی پاسخگویی به همه این چالش ها و موارد دیگر را دارد:

مطالعات راهداری/حمل و نقل

  • تحقیقات زیرسطحی
  • خدمات حفاری و نمونه برداری میدانی
  • ارزیابی ریسک ژئوتکنیکی
  • نمونه برداری از آب های زیرزمینی
  • طراحی پی، خاکریز و دیوار حائل
  • تسهیلات مدیریت سیل و طوفان
  • ابزار دقیق و نظارت
  • طراحی روسازی
  • مطالعه راهرو/تحلیل نقص کشنده
  • مطالعات قرض گرفتن
  • طرح های سازگار با AASHTO LRFD

مطالعات راهروی تاسیسات و خط لوله

  • تحقیقات زیرسطحی
  • خدمات حفاری و نمونه برداری میدانی
  • ارزیابی ریسک ژئوتکنیکی
  • مجوز و انطباق با مقررات
  • انتخاب مسیر و تراز
  • مطابقت با قانون سیاست ملی محیط زیست (NEPA).
  • ارزیابی های زیست محیطی (EA)
  • بیانیه اثرات زیست محیطی (EIS)
  • تجزیه و تحلیل تالاب و گونه های حفاظت شده
  • ارزیابی منابع فرهنگی
  • نمونه برداری از آب های زیرزمینی
  • طراحی پی، خاکریز و دیوار حائل
  • تخمین مقادیر ژئوتکنیکی
  • تسهیلات مدیریت سیل و طوفان

بررسی ژئوتکنیکی

بررسی های ژئوتکنیکی برای به دست آوردن داده هایی در مورد شرایط خاک و سنگ زیرسطحی سایت توسعه پیشنهادی انجام می شود. این به درک الزامات پایه برای ساخت زیرساخت های جدید، تاسیسات زیرزمینی، پارکینگ زیرزمینی و پارکینگ های اطراف کمک می کند. این تحقیقات برای مهندسان طراحی و سازه ضروری است تا معیارهای طراحی را برای رویکرد ساخت و ساز و طراحی برای هر پروژه توصیه کنند.

در هر بررسی ژئوتکنیکی، وظایف کلی به شرح زیر است:

  • تعیین مشخصات خاک و وضعیت آب زیرزمینی در سایت پیشنهادی.
  • توصیه هایی برای طراحی فونداسیون و ساخت سازه های مختلف ساختمانی و تاسیسات زیرزمینی.
  • توصیه هایی برای احداث پارکینگ و راهرو (برای روکش آسفالت سبک و سنگین).
  • توصیه هایی برای آماده سازی محل و زهکشی سطحی.

پس از بررسی ژئوتکنیکی، برخی معیارهای ژئوتکنیکی در مورد پی، حفاری، دیوارهای حائل، زهکشی سایت و درجه بندی سایت تدوین می شوند. این معیارها به طراحان و مهندسین عمران کمک می‌کند تا ظرفیت‌های باربری و نیروهای جانبی وارد بر عناصر سازه‌ای مختلف مانند ستون‌ها، دال‌ها، تیرها، پایه‌ها و دیوارها را پیش‌بینی و محاسبه کنند. چنین محاسبات دقیقی در برنامه ریزی چیدمان و  طراحی معماری بسیار مهم هستند.

بررسی های ژئوتکنیکی برای هر سایت ساخت و ساز قبل از شروع فرآیند برنامه ریزی و نقشه کشی ساختمان ضروری است. مهندسان ژئوتکنیک باید داده های دقیقی را از سایت به دست آورند تا از پایداری پایه ها و شیب ها هنگام ساخت اطمینان حاصل کنند. اگر به دنبال بررسی ژئوتکنیک برای پروژه آینده خود هستید،  با مهندسان ماهر ژئوتکنیک مشورت کنید . MR Engineering دارای مهندسین ژئوتکنیک حرفه ای بسیار با تجربه است که می توانند انواع راه حل های مهندسی ژئوتکنیک را در بازه زمانی معقول با نرخ رقابتی ارائه دهند.

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ، آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

مهندسین مشاور خاک آزما کاوش ایرانیان
البرز
کرج – رجائی شهر – بلوار انقلاب – پلاک ۱۰

دفتر مرکزی: تهران ، بزرگراه شهید ستاری، خیابان ۲۰متری گلستان شرقی، پلاک ۳۳

شماره تماس: ۰۲۶۳۴۴۷۵۲۱۷

شماره تماس: ۰۹۱۲۳۵۳۳۹۷۴

 شماره تماس: ۰۲۶۳۴۴۰۲۶-۳۴۴۷۵۲۱۷
khakazmakavosh@gmail.com

شنبه – پنجشنبه ۸٫۰۰ – ۱۸٫۰۰

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

اهمیت مکانیک خاک - پایدار سازی گود - مطالعات راهسازی - مطالعات مکانیک خاک - مطالعات ژئوتکنیک - شماره تماس: ۰۹۱۲۳۵۳۳۹۷۴

اهمیت مکانیک خاک


بنابراین داشتن درک عمیق از انواع خاک و نحوه رفتار آنها در چنین فعالیت های حفاری مهم است. مکانیک خاک می تواند به مهندس کمک کند تا مناطقی را که ممکن است در حین استخراج منابع غار کنند یا باعث رانش زمین شوند را پیش بینی کند و راه های مناسبی برای جلوگیری از چنین حوادث فاجعه بار بیابد.

در ادامه مقاله به مبحث اهمیت مکانیک خاک میپردازیم.

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

اهمیت مکانیک خاک در ساخت و ساز ساختمان ها

مکانیک خاک اساساً به عنوان جنبه ای از مهندسی تعریف می شود که به رفتار ذرات خاک در یک ماده یا ساختار می پردازد و در درجه اول برای تعیین ویژگی های خاک و پایداری سازه استفاده می شود. خاک از ذرات خاک تشکیل شده است که به صورت تصادفی در داخل خاک حرکت می کنند.

 اندازه گیری دقیق خواص خاک در مقیاس بزرگ دشوار است. به همین دلیل است که مکانیک خاک یکی از جنبه های مختلف مطالعه خاک است. مکانیک خاک: نقش در ساخت و ساز ساختمان ها مکانیک خاک یکی از جنبه های مهم مطالعه خاک است. با این حال، این تنها مرحله اولیه مطالعه مکانیک خاک است .

انواع خاک

طبقه بندی خاک بر اساس تراکم، بافت و فعالیت بیولوژیکی را می توان به سه نوع خشک و مرطوب، سست و فشرده تقسیم کرد.

وقتی صحبت از مواد حاوی خاک رس می شود، که مسئول ایجاد ظاهر متمایز به سازه های ما است، می توان به این طبقه بندی اشاره کرد.

 ذرات خاک رس مانند دانه های شن هستند که می توانند در اطراف پراکنده شوند و به نوبه خود نیز سخت شوند.

 خاک رس یک ماده معدنی مهم است، زیرا استحکام ساختاری هر سازه ای را افزایش می دهد. ترکیب خاک در اصل بر اساس نوع سنگی که خاک روی آن تشکیل می شود تعیین می شود. این تعریف می کند که چگونه باید در طول فرآیند حفاری مدیریت شود.

مکانیک خاک

مکانیک خاک نقش حیاتی در ساخت و ساز ساختمان ها و سازه ها ایفا می کند. نشست خاک در مکان های مختلف دلیلی است که مهندسان بار خاکی را که بر روی یک پی ساخته می شود تعیین می کنند. بنابراین، مکانیک خاک نقش بسیار حیاتی در تعیین میزان وزنی که قرار است بر روی یک پی تامین شود، ایفا می کند.

از رایانه برای تجزیه و تحلیل داده های خاک و بر این اساس میزان وزنی که می توان بر روی پی تهیه کرد استفاده می شود.

آزمایش خاک نمونه هایی از خاک از مکان های مختلف به دست می آید تا مشخص شود چه نوع خاکی در منطقه موجود است. انواع خاک بر اساس چگالی آنها که حاصل حجم و جرم است متفاوت است. انواع مختلف خاک به چگالی و درجه اشباع خاک بستگی دارد.

چگونه مکانیک خاک می تواند کمک کند

خاک سازه ای به عنوان وجود مواد ساختاری فراوان، مستحکم و پایدار – عمدتاً ماسه، سیلت و رس تعریف می شود. وضعیت خاک ساختاری با تراکم خاک و اندازه دانه تعیین می شود. خاک هایی که غنی از مواد آلی هستند عموماً چگالی کمی دارند و معمولاً نرم یا شنی هستند.

 خاک‌های با چگالی کم می‌توانند چالش‌هایی را برای تونل‌سازی ایجاد کنند، زیرا احتمال بیشتری وجود دارد که ساختار خاک فرو رفته یا تراکم را از دست بدهد. تونل‌های عمیق‌تر برای استخراج سنتی یا حفاری صنعتی خطر فرونشست زیادی دارند.

از سوی دیگر، کاهش قابل توجه در تراکم خاک می تواند باعث ریزش تونل سریعتر و آسانتر شود. این می تواند یک نگرانی بزرگ به خصوص در پروژه های تونل سازی باشد.

نتیجه

بسیاری از معماران نگران استفاده از مواد شیمیایی خاص یا محصولات جانبی هستند که در فرآیندهای تولید سیمان در پروژه‌های ساختمانی استفاده می‌شوند.

به عنوان مثال، هنگامی که سیمان تولید می شود، از یک ماده شیمیایی به نام فنل استفاده می شود.

این ماده شیمیایی توانایی تبدیل شدن به یک ترکیب سرطان‌زا را در مواجهه با اشعه ماوراء بنفش دارد، بنابراین برای معمار مهم است که از مخلوط‌های سیمانی که سطوح بالایی از این ماده شیمیایی دارند دوری کند.

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ، آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

مهندسین مشاور خاک آزما کاوش ایرانیان
البرز
کرج – رجائی شهر – بلوار انقلاب – پلاک ۱۰

دفتر مرکزی: تهران ، بزرگراه شهید ستاری، خیابان ۲۰متری گلستان شرقی، پلاک ۳۳

شماره تماس: ۰۲۶۳۴۴۷۵۲۱۷

شماره تماس: ۰۹۱۲۳۵۳۳۹۷۴

 شماره تماس: ۰۲۶۳۴۴۰۲۶-۳۴۴۷۵۲۱۷
khakazmakavosh@gmail.com

شنبه – پنجشنبه ۸٫۰۰ – ۱۸٫۰۰

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

آزمایشگاه محلی ، آزمایش خاک - انواع تونل - خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

مکانیک خاک

مکانیک خاک:

اولین مطالعه علمی مکانیک خاک توسط فیزیکدان فرانسوی انجام شدچارلز آگوستین دو کولمب ، که نظریه فشار زمین را در سال ۱۷۷۳ منتشر کرد.

رانکین در سال ۱۸۵۷ هنوز ابزارهای اولیه ای هستند که برای تعیین کمیت استفاده می شوندتنش های زمین این نظریه ها در قرن بیستم اصلاح شده اند تا تأثیر آن را در نظر بگیرندانسجام ، یک ویژگی اخیراً کشف شده در خاک ها است که باعث می شود آنها تحت تنش تا حدودی متفاوت از آنچه رانکین و کولمب پیش بینی کرده بودند، رفتار کنند. در ادامه مقاله به مبحث مکانیک خاک میپردازیم.

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

علم مکانیک خاک چیست؟

خاک یک مجموعه طبیعی از ذرات معدنی است که گاهی اوقات شامل ترکیبات آلی نیز می شود. دارای فازهای جامد، مایع و گاز است.

اینکه چگونه خاک یک سایت معین، تنش های وارده بر آن توسط وزن سازه ها را تحمل می کند، یا اینکه چگونه به حرکت در جریان ساخت و ساز پاسخ می دهد، به شش ویژگی بستگی دارد:آزمایشگاه محلی ، انواع تونل - خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

اصطکاک داخلی (مقاومت یک توده خاک در برابر لغزش، رابطه معکوس با میزان رطوبت خاک و در نتیجه در ماسه و شن بیشتر از رس) و انسجام (جاذب مولکولی بین ذرات خاک، در خاک رس بسیار بیشتر از ماسه یا سیلت) که هر دوی آنها تمایل خاک به برش یا لغزش در امتداد صفحات را کاهش می دهند.

تراکم پذیری (درجه ای که خاک ممکن است با روش های مختلف از جمله کوبیدن و ارتعاش متراکم تر شود و در نتیجه بتواند بارهای بیشتری را تحمل کند).

خاصیت ارتجاعی (توانایی خاک برای انبساط مجدد پس از فشرده شدن)؛نفوذپذیری (درجه ای که خاک جریان آب را هدایت می کند). ومویینگی (درجه ای که آب از سطح ایستابی معمولی به سمت بالا کشیده می شود).

دقت بررسی های خاک در یک سایت مشخص به اندازه پروژه ای که باید انجام شود بستگی دارد. بررسی بصری سطح ممکن است در برخی موارد کافی باشد . ویژگی های خاک معمولاً به صورت عمودی (با عمق) سریعتر از افقی تغییر می کند.

تکنیک های معاینه زیرسطحی شامل حفر ترانشه، حفاری (برای آزمایش مقاومت و همچنین به دست آوردن نمونه) و پمپاژ مواد زیرسطحی به سطح با آب است.

آزمایش لرزه ای (اندازه گیری سرعت انتقال امواج ضربه ای تولید شده توسط مواد منفجره از طریق زمین) و اندازه گیری مقاومت الکتریکی خاک نیز اطلاعات مفیدی را در ارزیابی خاک به دست می دهد.

اندازه دانه و خواص پلاستیک نمونه های گرفته شده از محل در آزمایشگاه اندازه گیری می شود. گهگاه دادهبه دست آمده از مطالعات قبلی بر روی خاک های نزدیک به سایت مفید است.

پایه ها برای انتقال وزن یک سازه به زمین در زیر و اطراف آن طراحی شده اند. توزیع تنش که به درستی با خصوصیات خاک مطابقت نداشته باشد ممکن است از طریق برش خاک یا ته نشین شدن ناهموار منجر به شکست ساختاری شود.

 پایه های گسترش ممکن است یکی از این دو باشدپایه های پهن (ساخته شده با پایه های عریض که مستقیماً زیر تیرها یا دیوارهای باربر قرار می گیرند)،حصیر (شامل دال هایی، معمولاً از بتن مسلح ، که زیربنای کل منطقه یک ساختمان است)، یا انواع شناور.

بنابراین، پس از تکمیل ساختمان، خاک زیر آن همان وزنی را که قبل از شروع حفاری تحمل می کرد، تحمل می کند . شالوده های عمیق ممکن استشمع های باربر انتهایی (که تمام وزنی را که بر روی آنها وارد می شود، از ساختمان بالا تا سنگ بستری که بر روی آن قرار گرفته اند، به انتها منتقل می کند).

شمع های اصطکاکی (که مقداری از فشار وارد شده بر آنها را از طریق اصطکاک یا چسبندگی در امتداد سطحی که طرف های شمع با خاک تلاقی می کنند به خاک اطراف خود منتقل می کند) یاکیسون ها (شمع های بسیار بزرگ که در محل حفاری ریخته می شوند، به جای پیش ساخته و غرق شده).

شیب ها در جای خود باقی می مانند زیرا کشش گرانش به سمت پایین با نیروهای انسجام و اصطکاک بین ذرات مقابله می شود.

 تغییرات مختلف ممکن است تعادل بین این نیروها را بر هم بزند و تشدید شودیک اسلاید؛ به طور خاص، افزایش مقدار آب تحمل شده در خاک یک شیب ممکن است انسجام و اصطکاک را به شدت کاهش دهد.

پایداری شیب‌ها به‌گونه‌ای درجه‌بندی می‌شود که ۱٫۰ نشان‌دهنده نیروهای دقیقاً متعادل، ۲٫۰ نشان‌دهنده این است که نیروهای پایداری دو برابر نیروهایی هستند که به سمت حرکت می‌روند، و غیره.

شیبی با خوانش کمتر از ۱٫۰ در حال فروپاشی است. کناره‌های سدها، بریدگی‌های بزرگراه‌ها و بریدگی‌های راه‌آهن با استانداردهای خاصی از پایداری طراحی شده‌اند که با این مقیاس اندازه‌گیری می‌شوند.

پایداری ممکن است با تخلیه، تسطیح گرادیان، فشرده سازی یا تقویت شیب با تزریق سیمان افزایش یابد. که درساخت سد از یک هسته غیرقابل نفوذ برای جلوگیری از نشت بیش از حد آب برای کاهش پایداری استفاده می شود ، در حالی که شیب ها از مواد نفوذپذیر تشکیل شده است که وزن آب را در طول سد بافر می کند.

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ، آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

مهندسین مشاور خاک آزما کاوش ایرانیان
البرز
کرج – رجائی شهر – بلوار انقلاب – پلاک ۱۰

دفتر مرکزی: تهران ، بزرگراه شهید ستاری، خیابان ۲۰متری گلستان شرقی، پلاک ۳۳

شماره تماس: ۰۲۶۳۴۴۷۵۲۱۷

شماره تماس: ۰۹۱۲۳۵۳۳۹۷۴

 شماره تماس: ۰۲۶۳۴۴۰۲۶-۳۴۴۷۵۲۱۷
khakazmakavosh@gmail.com

شنبه – پنجشنبه ۸٫۰۰ – ۱۸٫۰۰

درباره ی:مکانیک خاک

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

مکانیک سنگ چیست؟ - مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ، آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt

مکانیک سنگ چیست؟

مکانیک سنگ بخشی از حوزه علمی گسترده تر ژئومکانیک است که به علمی اطلاق می شود که رفتار مکانیکی همه مواد زمین از جمله خاک را مطالعه می کند. ( شرکت خاک آزما کاوش )

 موضوع مکانیک سنگ به طور رسمی در طول دهه ۱۹۵۰ معرفی شد و بعداً در دهه ۱۹۶۰ تأسیس شد.

 در سال ۱۹۶۳، کمیته مکانیک سنگ آکادمی ملی علوم آمریکا تأسیس شد و این اصطلاح تعریف زیر را پذیرفت: «مکانیک سنگ علم نظری و کاربردی رفتار مکانیکی سنگ است.

این شاخه ای از مکانیک است که به پاسخ سنگ به میدان های نیروی محیط فیزیکی آن مربوط می شود».

در مکانیک سنگ، اصول مکانیک پیوسته و شکست برای تعیین کمیت پاسخ سنگی که در معرض یک میدان تنش قرار می‌گیرد، ترکیب می‌شوند. مکانیک سنگ را می توان به دو زیر شاخه تقسیم کرد: مکانیک سنگ مهندسی و مکانیک سنگ زمین شناسی.

در ادامه مقاله به مبحث مکانیک سنگ چیست میپردازیم. جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند:

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

مکانیک سنگ چیست؟

مکانیک سنگ مهندسی در فعالیت های انسانی از جمله مهندسی عمران، زمین شناسی مهندسی، معدن، نفت و مهندسی محیط زیست به کار می رود در حالی که مکانیک سنگ های زمین شناسی با واکنش سنگ ناشی از فرآیندهای زمین شناسی طبیعی مانند گسل ها، چین خوردگی ها یا شکستگی ها سر و کار دارد.

مکانیک سنگ یک رشته مهم در مهندسی عمران است زیرا در اکثر پروژه های زیربنایی از جمله سدها، جاده ها، تونل ها، پل ها، ساختمان ها و حفاظت از شیب ها کاربرد دارد.

سنگ های متخلخل و تنش های موثر

سنگ متخلخل

مکانیک سنگ با مکانیک جامدات سنتی متفاوت است. فلزات صنعتی از نظر ماکروسکوپی بسیار تصفیه می شوند. یعنی همگن و همسانگرد هستند، در حالی که خاک و سنگ، همانطور که قبلاً بحث شد، اغلب ناهمگن و ناهمسانگرد هستند .

پیشنهادی را برای هندسه سه بعدی کلی یک سنگ متخلخل جامد در معرض بارهای مختلف مکانیکی، دینامیکی و حرارتی خارجی نشان می‌دهد. از مفهوم مکانیک جامدات برای مطالعه این شی سنگی تحت بارگذاری استفاده شده است.

 با این حال، چنین مطالعه ای قابل تقدیر استمی تواند بسیار پیچیده باشد به همین دلیل، مدل‌سازی مواد سنگی معمولاً با یک مدل یک یا دو بعدی ساده شده آغاز می‌شود، قبل از اینکه بر روی یک مدل سه‌بعدی که معرف مشکلات واقعی است ساخته شود.

ویژگی های تشکیل سنگ در اطراف چاه

در تجزیه و تحلیل مکانیک سنگ ، مهندسان اغلب در مورد خواص سنگ نگران هستند. با این حال، باید به آنها یادآوری کرد که این ویژگی ها مستقل از بارگذاری و تنش های مرتبط هستند و فقط به تغییر شکل و شکست مربوط می شوند.

به همین دلیل است که از معادلات تبدیل تنش، صرف نظر از خواص سنگ، به منظور یافتن بهترین و ساده ترین بیان تنش برای تجزیه و تحلیل شکست بعدی، به طور گسترده استفاده می شود.

خواص مکانیکی کلیدی سنگ ها برای کاربردهای مهندسی نفت ، خواص کشسانی و استحکام سنگ های دست نخورده و همچنین استحکام و سختی اتصالات سنگ است . خواص معمول برخی از سنگ های شناخته شده در اینجا آورده شده است پیوست A آورده شده است .

از آنجایی که این ویژگی ها ممکن است به دلیل چندین فاکتور میدانی و آزمایشی به طور قابل توجهی متفاوت باشند، مقادیر داده شده فقط باید برای مرجع استفاده شوند.

هرگونه قصدی برای تجزیه و تحلیل مهندسی سنگ در زندگی واقعیباید بر اساس ویژگی‌های به‌دست‌آمده از اندازه‌گیری‌های درجا و/یا آزمایش‌های آزمایشگاهی انجام‌شده بر روی نمونه‌های سنگ گرفته‌شده از محل مورد مطالعه باشد.

در نظریه الاستیسیته، روابط سازنده ای را معرفی کردیم که نشان دهنده خواص مکانیکی سنگ مانند الاستیک خطی در مقابل الاستیک غیرخطی، الاستوپلاستیک، متخلخل، ویسکوالاستیک، فروپاشی منافذ و چقرمگی شکست است .

در این بخش، آن دسته از ویژگی‌های خاص سنگ‌های مرتبط با فعالیت‌های نزدیک چاه بررسی می‌شوند. این فعالیت ها ناپایداری چاه ناشی از حفاری، شکست سیمان، سوراخ شدن، شروع شکستگی هیدرولیکی ، هندسه شکستگی نزدیک چاه و تولید شن و ماسه است.

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ، آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – خاک آزما 

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید – خاک آزما

آزمایشات مختلف آزمایشگاهی - مطالعات راهسازی - پایدار سازی گود - مطالعات مکانیک خاک - مطالعات ژئوتکنیک - تماس: 09123533974

آزمایشات مختلف آزمایشگاهی روی قیر برای ساخت روسازی

در ادامه مقاله به مبحث آزمایشات مختلف آزمایشگاهی روی قیر برای ساخت روسازی میپردازیم.انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید. شرکت خاک آزمارکاوش

 

آزمایشات مختلف آزمایشگاهی روی قیر برای ساخت روسازی

برای اطمینان از کیفیت قیر چندین آزمایش انجام می شود که به شرح زیر است.

  1. تست شکل پذیری
  2. تست نقطه آتش و فلاش
  3. تست شناور
  4. ضرر در تست گرمایش
  5. تست نفوذ
  6. تست نقطه نرم شدن
  7. تست وزن مخصوص
  8. تست ویسکوزیته
  9. تست محتوای آب

۱٫ آزمایش شکل پذیری روی قیر

خاصیت قیر که به آن امکان تغییر شکل یا کشیدگی را می دهد، شکل پذیری قیر نامیده می شود. شکل پذیری قیر با فاصله بر حسب سانتی متر (سانتی متر) اندازه گیری می شود، که نمونه قیر قبل از شکستن در زمانی که توسط نمونه استاندارد در سرعت و دمای مشخص کشیده می شود دراز می شود.

ابتدا نمونه قیر را تا دمای ۱۰۰-۷۵ درجه سانتیگراد حرارت داده و کاملا ذوب می شود. این در قالب مونتاژ شده که روی صفحه برنجی قرار می گیرد ریخته می شود. برای جلوگیری از چسبندگی قالب و صفحه با گلیسیرین و دکسترین پوشانده می شود. پس از پر شدن قالب، آن را به مدت ۳۰-۴۰ دقیقه در دمای اتاق قرار دهید و سپس به مدت ۳۰ دقیقه در آب قرار دهید.

سپس آن را بیرون آورده و مقدار اضافی قیر را با کمک چاقوی داغ برش داده و سطح را صاف کنید. سپس کل مجموعه را به مدت ۸۵ تا ۹۵ دقیقه در حمام آب دستگاه شکل پذیری قرار دهید. سپس صفحه برنجی را جدا کرده و قلاب های قالب را به دستگاه ثابت کرده و دستگاه را به کار بگیرید.

دستگاه دو گیره قالب را به صورت افقی می کشد و سپس قیر دراز می شود. فاصله تا نقطه شکست از نقطه شروع به عنوان ارزش شکل پذیری قیر ذکر می شود. حداقل مقدار باید ۷۵ سانتی متر باشد.

آزمایش شکل پذیری روی قیر۲٫ تست های فلش و نقطه آتش در قیر

نقطه اشتعال قیر به عنوان نقطه ای از پایین ترین درجه حرارت تعریف می شود که در آن قیر بخارات شعله آزمایشی را گرفته و به صورت فلاش آتش می گیرد. نقطه آتش قیر به عنوان نقطه ای از پایین ترین درجه حرارت تعریف می شود که در آن قیر حداقل به مدت ۵ ثانیه در شرایط خاص آزمایش مشتعل شده و می سوزد.

تست نقطه اشتعال و آتش به کنترل حوادث آتش سوزی در مناطق دارای پوشش قیر کمک می کند. با این آزمایش می توانیم درجه قیر را با توجه به دما برای مناطق خاصی با درجه حرارت بالا تعیین کنیم.

آزمایشات فلاش و نقطه آتش در قیر۳٫ آزمایش شناور بر روی قیر

برای تعیین قوام قیر از آزمایش شناور استفاده می شود. اما ما معمولاً از تست نفوذ و تست ویسکوزیته برای یافتن قوام قیر به جز محدوده خاصی از قوام استفاده می کنیم. دستگاه تست شناور از یقه های شناور آلومینیومی و یقه های برنجی تشکیل شده است که در شکل زیر نشان داده شده است.

این طوقه ها را با نمونه قیر ذوب شده پر می کنند و تا دمای ۵ درجه سانتیگراد خنک می کنند و سپس به شناورهای آلومینیومی متصل می کنند و این مجموعه را در حمام آب با دمای ۵۰ درجه سانتیگراد قرار می دهند. از لحظه قرار دادن شناور زمان را بر حسب ثانیه یادداشت کنید. روی حمام آب تا زمانی که آب مواد را بشکند و وارد شناور شود.

۴٫ تلفات در آزمایش های گرمایشی روی قیر

هنگامی که قیر گرم می شود، محتوای آب موجود در قیر تبخیر می شود و قیر شکننده می شود که به راحتی آسیب می بیند. بنابراین، برای دانستن میزان ضرر، این آزمایش را انجام خواهیم داد. در این آزمایش، نمونه قیر را بگیرید و وزن آن را با دقت ۰٫۰۱ گرم در دمای اتاق یادداشت کنید.

سپس نمونه را در فر قرار داده و به مدت ۵ ساعت در دمای ۱۶۳ درجه سانتیگراد قرار دهید. سپس نمونه را خارج کرده و تا دمای اتاق خنک کنید و وزن را به دقت ۰٫۰۱ گرم برسانید و مقدار را یادداشت کنید. سپس برای دو مقدار وزن قبل و بعد از گرم کردن می توانیم کاهش جرم را محاسبه کنیم. تلفات باید کمتر از ۵ درصد وزن کل باشد در غیر این صورت برای ساخت ترجیح داده نمی شود.

۵٫ تست نفوذ روی قیر

مقدار نفوذ قیر با فاصله‌ای به دهم میلی‌متر اندازه‌گیری می‌شود که یک سوزن استاندارد به صورت عمودی به نمونه قیر در شرایط استاندارد آزمایش نفوذ می‌کند. با این آزمایش می توان مقدار سختی یا نرمی قیر را تعیین کرد.

در این آزمایش ابتدا قیر را بالاتر از نقطه نرم شدن حرارت دهید و در ظرفی به عمق ۱۵ میلی متر بریزید. قیر را باید عاقلانه هم زد تا حباب های هوا از بین برود. سپس آن را به مدت ۹۰ دقیقه در دمای اتاق خنک کنید و سپس آن را به مدت ۹۰ دقیقه در حمام آب قرار دهید.

سپس ظرف را در دستگاه نفوذ قرار دهید تا سوزن را طوری تنظیم کنید که با سطح نمونه تماس پیدا کند. شماره گیری را صفر کنید و سوزن را دقیقاً ۵ ثانیه رها کنید و مقدار نفوذ سوزن را برای آن ۵ ثانیه یادداشت کنید. فقط این روش را سه بار تکرار کنید و مقدار متوسط ​​را یادداشت کنید.

۶٫ تست نقطه نرمی روی قیر

نقطه نرم شدن قیر نقطه ای را نشان می دهد که در آن قیر در شرایط مشخص آزمایش به درجه خاصی از نرم شدن می رسد. مقدار کمی از قیر نمونه برداری کرده و آن را تا دمای ۱۰۰-۷۵ درجه سانتی گراد گرم کنید . برای انجام این آزمایش از دستگاه حلقه و توپ استفاده می شود. حلقه ها را گرم کنید و برای جلوگیری از چسبیدن گلیسیرین بمالید. این حلقه ها را با قیر پر کنید و مواد اضافی را با چاقوی تیز داغ جدا کنید.

قطعات دستگاه را مونتاژ کنید، توپ ها در موقعیت هدایت شونده ای که در بالای نمونه قیر قرار دارد، مرتب می شوند. و ظرف را با آب مقطر جوشیده پر کنید. سپس دمای @ ۵ o C در دقیقه اعمال کنید. در دمای معینی قیر نرم می شود و توپ به آرامی به سمت پایین حرکت می کند و صفحه زیرین را لمس می کند، این نقطه به عنوان نقطه نرم شدن یاد می شود.

۷٫ آزمایش وزن مخصوص روی قیر

وزن مخصوص قیر نسبت جرم حجم معین قیر به جرم حجم مساوی آب در دمای مشخص است. وزن مخصوص نشانگر خوب کیفیت بایندر است. با روش پیکنومتر قابل تشخیص است.

در این روش بطری وزن مخصوص تمیز و خشک را بردارید و وزن آن را بگیرید (w1). در حالت دوم بطری را با آب مقطر پر کنید و به مدت ۳۰ دقیقه در حمام آب فرو کنید و وزن (w2) را یادداشت کنید. سپس نیمی از بطری را با نمونه قیر پر کنید و وزن کنید (w3).

در نهایت بطری را با نصف آب و نیمی از قیر پر کنید و وزن کنید (w4). اکنون می توانیم وزن مخصوص را از فرمول ها دریابیم.

۸٫ تست ویسکوزیته روی قیر

ویسکوزیته خاصیت قیر است که بر توانایی قیر برای پخش شدن، نفوذ در حفره ها و همچنین پوشش دادن سنگدانه ها تأثیر می گذارد. یعنی خاصیت سیال قیر را تحت تأثیر قرار می دهد. اگر ویسکوزیته قیر بیشتر باشد، تلاش فشرده قیر کاهش می یابد و مخلوط ناهمگن ایجاد می شود.

اگر ویسکوزیته کمتر باشد، ذرات سنگدانه را روان می کند. ویسکوزیته با استفاده از ویسکومتر قطران تعیین می شود. ویسکوزیته قیر بر حسب ثانیه بیان می شود، زمان مورد نیاز برای عبور نمونه قیر ۵۰ میلی لیتری از روزنه یک فنجان، در شرایط استاندارد آزمایش و در دمای مشخص.

۹٫ آزمایش محتوای آب روی قیر

هنگامی که قیر بالاتر از نقطه جوش آب گرم می شود، گاهی اوقات کف قیر ایجاد می شود. برای جلوگیری از این قیر باید حداقل مقدار آب در خود داشته باشد. میزان آب در قیر به روش دین و استارک تعیین می شود. در این روش نمونه قیر در ظرف شیشه ای ۵۰۰ میلی لیتری مقاوم در برابر حرارت نگهداری می شود.

ظرف دقیقاً بالاتر از نقطه جوش آب گرم می شود. آب تبخیر شده متراکم شده و جمع آوری می شود. این آب جمع آوری شده بر حسب درصد جرمی نمونه بیان می شود. نباید از ۰٫۲ درصد وزنی بیشتر باشد.

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – آزمایشگاه محلی –  خاک آزما

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود آزمایشگاه محلی با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود -مطالعات راهسازی – آزمایشگاه محلی – بهسازی خاک -مطالعات ژئوتکنیک

تماس: ۰۲۶۳۴۴۷۵۲۱۷

تماس: ۰۹۱۲۳۵۳۳۹۷۴

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – آزمایشگاه محلی – خاک آزما

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

تکنیک های بهسازی خاک - انواع تونل - خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

تکنیک های بهسازی خاک

بهبود خاک در معنای وسیع آن عبارت است از تغییر هر ویژگی خاک برای بهبود عملکرد مهندسی آن مانند استحکام، کاهش تراکم پذیری، کاهش نفوذپذیری یا بهبود وضعیت آب زیرزمینی. 

این ممکن است یک فرآیند موقت برای اجازه ساخت یک تاسیسات باشد یا ممکن است یک اقدام دائمی برای بهبود عملکرد تاسیسات تکمیل شده باشد.

در مورد جزئیات اصلاح خاک صحبت خواهیم کرد.

در ادامه مقاله به مبحث تکنیک های بهسازی خاک میپردازیم. جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید – خاک آزما

تکنیک های بهسازی خاک

تکنیک های مختلفی برای اصلاح خاک بر اساس فعالیت ساختمانی و نوع خاک استفاده می شود. تکنیک های اصلاح خاک عبارتند از

  1. تراکم سطح
  2. روش های زهکشی
  3. روش های ارتعاش
  4. پیش فشرده سازی و تثبیت
  5. تزریق و تزریق
  6. تثبیت شیمیایی
  7. تقویت خاک
  8. ژئو منسوجات و ژئوممبران
  9. سایر روش ها

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید – خاک آزما

۱٫ تراکم سطح

یکی از قدیمی ترین روش های تراکم خاک، تراکم سطحی است.

ساخت یک جاده جدید، یک باند، یک خاکریز یا هر سایت نرم یا سست نیاز به یک پایه فشرده برای چیدمان سازه دارد. اگر عمقی که باید متراکم شود کمتر باشد، تراکم سطح به تنهایی می تواند مشکل را حل کند.

دستگاه های معمول تراکم سطحی غلتک، دستکاری و رامر هستند. تمام غلتک های معمولی مانند چرخ صاف، تایر لاستیکی، غلتک پای گوسفند، ارتعاشی و غلتک شبکه ای قابل استفاده هستند.

۲٫ روش های زهکشی

آب زیرزمینی یکی از مشکل ترین مشکلات در حفاری است. وجود آب باعث افزایش فشار آب منفذی و کاهش مقاومت برشی می شود. ورود شدید بیشتر آب به حفاری ها ممکن است باعث فرسایش یا فروریختن طرف های گودبرداری باز شود. روش های خاصی برای کنترل آب های زیرزمینی و اطمینان از یک طرح ساخت و ساز ایمن و اقتصادی در دسترس هستند.

۳٫ روش های ارتعاش

روش‌های ارتعاشی را می‌توان به طور موثر برای تراکم سریع خاک‌های غیرچسبنده اشباع استفاده کرد. ارتعاشات و امواج ضربه ای در رسوبات سست چنین موادی باعث مایع شدن و به دنبال آن متراکم شدن همراه با اتلاف فشار آب منفذی اضافی می شود. برخی از روش‌های ارتعاشی که بیشتر مورد استفاده قرار می‌گیرند عبارتند از: انفجار، کاوشگر ارتعاشی، غلتک‌های ارتعاشی، شمع‌های فشرده‌سازی با جابجایی ارتعاشی، ارتعاش، کوبیدن سنگین و غیره.

۴٫ پیش فشرده سازی و تثبیت

هدف این روش تثبیت خاک قبل از ساخت است. تکنیک‌های مختلف به کار گرفته شده عبارتند از: بارگذاری و پر کردن اضافه بار، تخلیه عمودی، تثبیت دینامیک، تثبیت الکترواسمتیک و غیره.

۵٫ تزریق و تزریق

گروتینگ فرآیندی است که طی آن تثبیت کننده ها به صورت سوسپانسیون یا محلول به خاک یا سنگ زیرسطحی برای یک یا چند مورد از کاربردهای زیر تزریق می شوند:

  • کنترل آب زیرزمینی در حین ساخت و ساز
  • پر کردن فضای خالی برای جلوگیری از نشست بیش از حد
  • تقویت خاک های فونداسیون مجاور برای محافظت از آنها در برابر آسیب در حین گودبرداری، شمع زنی و غیره.
  • تقویت خاک برای کاهش نیازهای حمایت جانبی
  • تثبیت شن‌های شل در برابر روان‌گرایی
  • زیربنای بنیاد
  • کاهش ارتعاشات پایه ماشین

گروتینگ توسط گروت های سوسپانسیون که شامل تزریق با خاک، مخلوط های خاک و سیمان، سیمان، آهک، تزریق جابجایی و توسط گروت های محلول با استفاده از سیستم های “یک شات” یا “دو شات” انجام می شود.

۶٫ تثبیت شیمیایی

تثبیت شیمیایی به طور گسترده ای به صورت آهک، سیمان، خاکستر بادی استفاده می شود و ترکیبی از موارد فوق در تثبیت خاک کاربرد فراوانی دارد. تثبیت های شیمیایی باعث کاهش نفوذپذیری خاک، بهبود مقاومت برشی، افزایش ظرفیت باربری، کاهش نشست و تسریع در ساخت و ساز می شود.

 تثبیت شیمیایی برای خاک های سطحی با موفقیت بیشتری استفاده می شود. مخلوط خاک و مواد شیمیایی یا به صورت مکانیکی در محل یا با فرآیند دسته ای مخلوط می شوند. برخی از مواد شیمیایی مورد استفاده عبارتند از آهک، سیمان و خاکستر بادی و غیره.

۷٫ تقویت خاک

تسلیح خاک به صورت خاک ضعیفی است که توسط غشاهای افقی نازک با مقاومت بالا تقویت شده است. انواع زیادی از مواد مانند لاستیک، آلومینیوم و ترموپلاستیک ها با موفقیت استفاده شده اند.

۸٫ ژئوتکستایل و ژئوممبران

ژئوتکستایل‌ها پارچه‌های متخلخلی هستند که از مواد مصنوعی تولید می‌شوند که عمدتاً فرآورده‌های نفتی و سایر مواد مانند پلی‌استر، پلی‌اتیلن، پلی‌پروپیلن و پلی‌وینیل کلراید، نایلون، فایبرگلاس و مخلوط‌های مختلف از این‌ها هستند. ژئوتکستایل ها به عنوان جداکننده، فیلتر، زهکش، تقویت کننده، ژئوممبران و غیره استفاده می شوند.

۹٫ روش های دیگر

روش های دیگر عبارتند از روش های حرارتی، موانع رطوبتی، پیش خیس کردن، افزودن یا حذف خاک و غیره.

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – آزمایشگاه محلی

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید – خاک آزما

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود آزمایشگاه محلی با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید – خاک آزما

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود -مطالعات راهسازی – آزمایشگاه محلی – بهسازی خاک -مطالعات ژئوتکنیک

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید – خاک آزما

بهسازی خاک در صنعت ساختمان - آزمایشات قیر - مطالعات راهسازی - مطالعات مکانیک خاک - مطالعات ژئوتکنیک

بهسازی خاک در صنعت ساختمان

بهسازی خاک در صنعت ساختمان

در طول ساخت و ساز، مهندسان با انواع مختلفی از خاک ها مواجه می شوند. برخی از آنها محکم بسته بندی شده و جمع و جور هستند در حالی که برخی دیگر شل هستند. برای اطمینان از کیفیت ساخت و ساز، اصلاح خاک باید انجام شود.

بنابراین، اصلاح خاک چیست؟ در این پست یاد خواهید گرفت که اصلاح خاک چیست و چگونه می توان خاک را در صنعت ساختمان اصلاح کرد. در ادامه مقاله به مبحث بهسازی خاک در صنعت ساختمان میپردازیم. جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

چرا بهبود خاک مهم است

بهسازی خاک فرآیندی است که در آن خاک در یک سایت بهبود می یابد تا چشم انداز تحویل به موقع و ایمن پروژه افزایش یابد.

اصلاح خاک در صنعت ساختمان سازی به دلیل موارد زیر بسیار مهم است.

  • تراکم و سفتی خاک را افزایش می دهد. از این رو، از روانگرایی که می تواند به سازه های اطراف مناطق حساس به زلزله آسیب برساند، جلوگیری می کند.
  • بهسازی خاک از نشست بیش از حد زمین های احیا شده در زمانی که برای جاده ها، پل ها، فرودگاه ها و سایر اهداف ساخت و ساز استفاده می شود، جلوگیری می کند.
  • آلاینده ها را در خاک لایروبی تثبیت می کند تا اثرات زیست محیطی را کاهش داده و در نتیجه از بین ببرد.
  • بهبود خاک می تواند مقاومت برشی خاک را بهبود بخشد. از این رو مانع از شکست لغزش ها و افزایش ظرفیت باربری خاک می شود.

تکنیک های بهسازی خاک

گزینه های زیادی برای اصلاح خاک وجود دارد. با این حال، هر تکنیک از نظر زمان، کارایی و هزینه، مزایا و معایب خاص خود را دارد.

بیایید تکنیک های بهبود خاک با رتبه برتر را بررسی کنیم.

۱٫ شمع های فشرده سازی

شمع های تراکم شامل الوار یا بتن پیش تنیده است که به صورت شبکه ای نصب می شود و عموماً تا عمق ۶۰ فوت رانده می شود. نصب شمع های متراکم هم به تراکم و هم تقویت خاک کمک می کند.

۲٫ ژئوتکستایل

نصب ژئوتکستایل یک راه موثر برای بهبود خاک است. از ژئوتکستایل های خاصی می توان برای تثبیت خاکریزها و همچنین بهبود ظرفیت باربری پی های خاک نرم در پروژه های دریایی استفاده کرد.

مهندسان از ژئوسنتتیک ها در طول ساخت و ساز استفاده می کنند تا با جلوگیری از شکست زیرزمینی و کاهش نشست پی زیرزمینی، ایمنی را افزایش دهند.

۳٫ نصب و راه اندازی تخلیه عمودی پیش ساخته

نوارهای پلاستیکی پیچیده شده با فیلتر ژئوتکستایل پیش ساخته با کانال های قالب گیری زمانی که با سایر تکنیک های بهبود خاک ترکیب شوند می توانند موثرتر باشند.

در صورت کاهش خطرات روانگرایی که باید قابلیت زهکشی خاک افزایش یابد، ایده آل است.

این تکنیک شامل نصب زهکشی شن، شن یا مواد مصنوعی است. زهکش های شن و ماسه معمولاً به صورت عمودی نصب می شوند در حالی که زهکش های فتیله ای مصنوعی را می توان در زوایای مختلف نصب کرد.

اگر آب منفذی داخل خاک بتواند آزادانه تخلیه شود، تجمع فشار آب منفذی اضافی کاهش می یابد.

۴٫ اختلاط خاک سیمان

روش اختلاط خاک سیمان در مکان هایی که زیر خاک نرم تهدیدی جدی برای ساخت و سازهای دریایی است بسیار مؤثر است.

به این روش اختلاط عمیق سیمان، اختلاط خاک، اختلاط مارپیچ، اختلاط چرخشی یا ستون/شمع های خاک-سیمان نیز گفته می شود.

روش اختلاط عمیق سیمان اغلب برای پی سازی موارد زیر استفاده می شود:

  • موج شکن ها، روکش ها و اسکله ها
  • تقویت لرزه ای سازه های دریایی
  • پایه‌های جاده‌ها ، راه‌آهن‌ها، پایه‌های پل، مخازن، ساختمان‌ها و دایک‌های رودخانه
  • اقدامات متقابل برای مایع سازی

۵٫ روش های تراکم

در مقایسه با سایر روش های اصلاح خاک، روش های تراکم زمان کمتری می برد.

آ. تراکم دینامیک

چگالش در تراکم دینامیکی با انداختن وزن سنگین بتن یا فولاد به صورت شبکه ای از ارتفاع ۳۰ فوت تا ۱۰۰ فوت انجام می شود.

تراکم دینامیکی یک روش اقتصادی برای بهبود خاک برای کاهش خطرات روانگرایی فراهم می کند. کارشناسان مایع سازی موضعی را در زیر نقطه ریزش انجام می دهند تا تراکم دانه های ماسه آسان تر شود.

تراکم اضافی زمانی رخ می دهد که فشار آب منفذی اضافی ناشی از بارگذاری دینامیکی از بین برود. این فرآیند تا حدودی تهاجمی است زیرا سطح خاک ممکن است به تراکم کم عمق با افزودن پر دانه ای به دنبال تراکم دینامیکی نیاز داشته باشد.

ب ویبروفلوتاسیون

همانطور که از نام آن پیداست، ارتعاش فلوتاسیون شامل استفاده از یک کاوشگر ارتعاشی است که می تواند تا عمق ۱۰۰ فوت در خاک دانه ای نفوذ کند.

در نتیجه ارتعاشات کاوشگر، ساختار دانه فرو می ریزد و در نتیجه خاک اطراف پروب را متراکم می کند. ویبروفلوت در یک الگوی شبکه ای بالا و پایین می رود تا منطقه ای از خاک بالقوه مایع پذیر را تصفیه کند.

آ. تراکم دینامیک

ستون های سنگی را می توان با روش ارتعاش فلوتاسیون یا روش فرانکی ساخت. هنگامی که ویبروفلوتاسیون با یک پس‌ پر شن در زمین ترکیب می‌شود ، منجر به تشکیل ستون‌های سنگی می‌شود.

این فرآیند فقط یک وسیله موثر برای زهکشی نیست. مقدار تراکم را افزایش می دهد و همچنین درجه بیشتری از تقویت را فراهم می کند. در روش فرانکی ، یک پوشش فولادی و یک چکش قطره ای معرفی شده است.

محفظه فولادی به داخل خاک رانده می شود و شن از بالا پر می شود و با چکش قطره ای به عنوان پوشش فولادی متوالی خارج می شود.

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – آزمایشگاه محلی

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود آزمایشگاه محلی با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود -مطالعات راهسازی – آزمایشگاه محلی – بهسازی خاک -مطالعات ژئوتکنیک

آزمایش آسفالت - انواع تونل - خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

آزمایش آسفالت و وسایل آزمایش

برای تعیین پارامترهای مهم آسفالت تولید شده از جمله دانه بندی مصالح، درصد قیر، نوع قیر استفاده شده در آسفالت و … می توان از آزمایش های تجزیه آسفالت استفاده کرد.

تفکیک قیر و مصالح سنگی از یکدیگر در مخلوط آسفالت را تجزیه آسفالت نامیده می شود.

بنابراین آزمایش تجزیه آسفالت ، ابزار مناسبی جهت کنترل کار پیمانکاران است.

برای شروع این آزمایش، در مرحله اول نمونه برداری از آسفالت انجام می دهیم.

نسبت به آسفالت که کوبیده شده باشد یا خیر، نمونه گیری مختلف خواهد بود. نمونه گیری باید بر پایه علوم آماری انجام شود تا نمونه گرفته شده بتواند به درستی بیانگر کیفیت کل آسفالت ها باشد.

اگر آسفالت هنوز کوبیده نشده باشد و تولیدات زیاد باشد، از هر ۳۰۰ تن یک نمونه گرفته می شود ؛

که این نمونه ها به صورت کاملا متفاوت از کامیون حامل آسفالت گرفته شده است.

در صورتی که آسفالت کوبیده شده باشد معمولا به ازای هر ۳۰۰ تن یک نمونه کافی است که با دستگاه مغزه گیری به طور تصادفی بدست می آید.

در ادامه مقاله به مبحث آزمایش آسفالت میپردازیم.

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند:

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

آزمایش آسفالت

هدف از آزمایش تجزیه آسفالت ، تفکیک قیر و مصالح سنگدانه ای برای تعیین پارامترهای متفاوت قیر و سنگدانه از جمله نوع قیر، دانه بندی مصالح، درصد قیر و… می باشد.

وسایل آزمایش

• دستگاه سانتریفوژ
• دستگاه مغزه گیری
• ترازوی دقیق
• حلال
• کاردک
• سینی
• فیلتر
• گرمکن
• تایمر

روش انجام آزمایش

در مرحله اول با توجه به علم آمار، از آسفالت مورد نظر توسط دستگاه مغزه گیر نمونه تهیه می کنیم. سپس نمونه را در سینی قرار می دهیم و در آن  را با دمای ۱۱۰±۰٫۵ درجه سانتیگراد می گذاریم تا نمونه از هم باز بشود.

بعد از بیرون آوردن نمونه مقدار ۳۰۰ گرم از آن را به روش چارک توزین میکنیم.

دقت نمایید که نمونه باید بعد از خارج کردن از گرمکن، سرد شود تا در زمان افزودن نفت که به عنوان حلال در آزمایشگاه استفاده می شود، کلوخه نشود.

ابتدا پیاله دستگاه سانتریفوژ را از دستگاه خارج کرده و آن را وزن می نماییم و وزن آن را یادداشت می کنیم.

 

حالا مقدار ۳۰۰ گرم آسفالت را در داخل ظرف ریخته و سپس به مقداری نفت در پیاله می ریزیم که سطح آسفالت داخل آن کاملا با نفت پوشیده شود.

از جمله حلال هایی که برای این آزمایش مختلف است می توان بنزین ، تترا کلرواتیلن و نفت را نام ببریم.

نکته بسیار مهم آن است که باید دقت شود از بنزین تنها در دستگاه های کاملا دربسته استفاده شود تا از خطر آفرینی آن جلوگیری نمایید.

اکنون حدود ۱۰ دقیقه با کاردک مخلوط آسفالت و نفت را مخلوط می کنیم تا به عمل حل شدن قیر و باز شدن آسفالت کمک کنیم.

در این مرحله باید دقت کنیم که مخلوط آسفالت و یا نفت از پیاله خارج نشود.

پیاله را در جایگاه خود قرار می دهیم و بر روی آن فیلتر میگذاریم و سپس در پوش را می گذاریم و گیره های نگهدارنده را محکم می کنیم.

هنگام استفاده از دستگاه سانتریفوژ باید دقت کنید که سرعت را به یکباره به مقدار بسیار زیاد نرسانید، بلکه این کار باید به آرامی انجام شود.

هنگامی دستگاه را روشن می کنیم ، می توان خروج مخلوط نفت و قیر را از نازل دستگاه مشاهده کرد.

غلظت این مخلوط ابتدا زیاد است و کم کم از تیرگی رنگ آن و قیر موجود در آن کم می شود.

برای خارج کردن کامل قیر، باید چند بار به دستگاه نفت اضافه کرد و این کار را باید تا زمانی که مطمئن باشیم دیگر قیری در نمونه باقی نمانده است، ادامه بدهیم.

خدمات شرکت خاک آزما کاوش مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ،

مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود – آزمایشگاه محلی

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

جهت کسب اطلاعات بیشتر درباره انواع خدمات مانند: مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ، آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود آزمایشگاه محلی با شرکت خاک آزما کاوش  تماس بگیرید.

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –

اینستاگرام خاک آزما کاوش

مطالعات ژئوتکنیک ، مطالعات مکانیک خاک ، آزمایشات اسفالت ،آزمایشگاه محلی ، مطالعات راهسازی ،

آزمایشات spt ، آزمایشات قیر، حفاری، پایدار سازی گود ، نیلینگ ، بهسازی خاک ، طراحی گود -مطالعات راهسازی – آزمایشگاه محلی – بهسازی خاک -مطالعات ژئوتکنیک

انواع تونل – خاک آزما – ژئوتکنیک – بتن،آسفالت،قیر – آزمایش برش مستقیم – دانه بندی – نمونه برداری – کیسون – آزمایش سه محوری – قیمت ژئوگرید –